Design pro nadzvukové rychlosti
Foto s laskavým svolením letounu letícího HandbookDiagram rázových vln.
Jednou z největších výzev, North American Eagle tváře je překonání problémů souvisejících s cestováním nadzvukovou rychlostí. Při takových rychlostech (tj, větší, než je rychlost zvuku), auto bude produkovat šokové vlny, které mohou mít vliv na stabilitu vozidla a produkují aerodynamický třesk. Pojďme se rychle podívat na to, jak se tyto rázové vlny tvoří a jak North American Eagle bude kompenzovat za ně.
Jak objekt se pohybuje ve vzduchu, to tlačí molekuly vzduchu z cesty, vytvářet vlny a stlačený nekomprimovaný ovzduší. Tyto tlaku vzduchu vlny se pohybují od objektu ve všech směrech při rychlosti zvuku. Tak dlouho, jak je objekt pohybuje pomaleji, než je rychlost zvuku, nebude dohnat tlakových vln. Avšak v případě, že objekt se pohybuje rychlostí zvuku nebo rychleji, že chytí do tlakových vln a začne tlačit na ně, hromadí vlny, jak se to vytvoření. Tyto hromadí-up vlny se nazývají šokové vlny.
Foto s laskavým svolením Spojených států GovernmentIllustration o tom, kde se nachází kachny (modře).
Když rázové vlny dosáhnout země, mohou být snímána jako aerodynamický třesk , Intenzita aerodynamického třesku závisí na několika faktorech: vzdálenost mezi objektem a zemí, velikosti a tvaru předmětu, a atmosférických podmínek, včetně tlaku vzduchu, teploty a větru. Sonic boom byly dobře-studoval v letadlech, ale méně tak ve vozidlech cestují jen pár palců nad zemí.
Jeden problém s rychlostí pozemky aut je, že rázové vlny budující u nosu může vytvořit vzhůru síla, která zvedne auto ze země. Tým North American Eagle nainstaloval kachny - malé křídlo výběžky - poskytovat extra stabilitu a kontrolu. Pokud jste někdy strčil ruku z okna automobilu cestování 60 mph, pak máte pocit, jak Canards fungovat. Jejich úhel v proudu vzduchu může buď vytvořit sílu směrem nahoru, nebo dolů směřující sílu. V případě severoamerického Eagle, bude systém být regulována nezávisle na řidiči počítačem. Bude sledovat senzor zatížení na přední nápravě. Testovací program projektu se ověří, že softwarový program na počítači, bude adekvátně upravit kachny mírně dolů použít jen tak, ale ne moc, dolů síly udržet přední kolo opustit zemi
