Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Ferrari F50 F50

návrh Ferrari F50 čerpal z jeho úžasných FerrariMythos show car 1989. Chcete-li projít americké crash testy, tělo theroad auta musela být prodloužena, a jakmile obecný tvar bylo rozhodnuto, itunderwent Rozsáhlé aerodynamické testy.

“ Ourpriority bylo najít správnou rovnováhu mezi průtokem vzduchu a na uvnitř auta byutilizing podvozků aerodynamiku, ” Řekl Ramaciotti. Spoilery byly přidány asnecessary, a poučení rozvoj Ferrari F50 ’ s. Plochý spodek byly tappedfor menší F355

Afull měřítku styl model byl představen Ferrari v roce 1991. V té době, řekl Vedení Ferrari Pininfarina sloučit kupé a Barchetta do asingle auta. Konstrukce výsledného otevřené dvousedadlový automobil s výtahem-off panelu střechy sotva dotkla až krátce před auto ’ s zavedení v the1994 ženevském autosalonu, když byly přidány rámy pro další occupantprotection.

Ferraricapped Ferrari F50 produkce na pouhých 349 kusů, jeden méně, než pochopil, že by beable prodat. Většina z prvních vozů do Ameriky, dodána do emissionsregulations zpřísnění v roce 1997. Ferrari neměl problémy s prodejem ven theproduction běh, dokonce i při továrním štítku téměř $ 520 tisíc.

Ferrari prodal svou výrobní série 1995 Ferrari F50.

To wasroughly poloviny požadovaná cena druhého preeminent superauta dne, McLaren F1. To, že Ferrari F50 ’ nemohl t zcela odpovídat McLaren ’ s výkonem numberswas, které nemají význam pro Ferrari. Jeho cílem bylo postavit svět ’ s mostinvolving pohon, a to ’ přesně to, co majitelé Ferrari F50 dostal.

Není that0-100 mph za 8 sekund a čtvrt míle v 12.1 byl pomalý. Bylo to o theexperience. Jako Road & Sledování
shrnul v testu, který zaznamenal tyto údaje, a ldquo; Víc než cokoli [Ferrari F50] se cítí jako závodní auto &rdquo.;
Ferrarihad zasáhla svůj cíl, a auto bylo tak zvláštní uvnitř společnosti, že se HADITS vlastní výrobní linku. Když poslední Ferrari F50 válí v roce 1997, byl jen málokdo sadderto vidět, že jdou než Ferrari testovací pilot Dario Benuzzi. “ vůz vyvíjí hasbeen úžasná dobrodružství, ” řekl Autocar Hotel &ldquo, nechci, aby to skončilo a rdquo; Informace o těchto dalších velkých Ferrari silniční vozy:..


166 GT SWB MM250 365 CaliforniaTestarossa212 Inter400 Superamerica365 GT 2 + 2F40340 America250 GTE365 GTB /4 Daytona348375 America250 GT /l Lusso365 GTC /4456 GT375 MM330 GT 2 + 2.512 BBI F355250 Europa GT500 Superfast400iF

Page [1] [2] [3]