Toto propagační scéna přesto, Američané neměl široce přijali myšlenku sportovních vozů, když Chevrolet Corvette představila v roce 1953. U $ 3.498, je Corvette stojí dvakrát tolik jako sedan Chevrolet Deluxe a $ 1,3 tisíc více než Chevy top-line Bel Air kabriolet.
přicházejí na paty velkého pre-launch nahromadění, to pro styk s veřejností manévr měl nezamýšlený účinek. S reklamy a příběhy o autě objevují všude, ale žádná vozidla jsou skutečně k dispozici, někteří začali ptát, zda Chevy táhl rychlý jeden. I když ’ s obyčejný dnes pro omezený-vyráběných vyprodat před jejich vydáním, s potenciální kupující paing prémii se dostat na čekací listině, tento typ produktu na trh byl neslýchaný na počátku roku 1950. Někteří napadlo, jestli to “ snít Car ” byl stále jen sen po všem.
Chevy marketingový plán se obrátil ve velkém stylu. Zatímco rozsudek společnosti zásadně zvuk obrací k VIP jako mínění, bohužel tito lidé neskončil rád auto, stejně jako obchodníci doufali. Mnozí si stěžoval na " tryskového věku " styling, neohrabané boční závěsy, off-the-rack mechanicals, a vysoká cena vozidla. Britské sportovní auto partyzáni odsoudila Corvette jako nefunkční a faddish. Potenciální kupci šel při pohledu na kulomety, jaguáři, a triumfy, místo toho.
Zboží pro 1954 modelů však přesunula do zrekonstruované St. Louis montážního závodu v prosinci 1953, který byl navržen k vytvoření více než 10.000 Corvettes za rok (prvních 14 nebo 15 '54 modely byly skutečně postaveno ve městě Flint, nicméně, stejně jako všechny motory). A konečně, každý, kdo chtěl a mohl si dovolit Corvette mohli snadno najít ten, ve skladu na jejich místním obchodě Chevy
Další informace o jiných Corvetty v této generaci:.
1.953 Corvette1954 Corvette Corvette 1.955 1.956 1.957 Corvette Corvette 1.958 Corvette 1959 Corvette 1.960 Corvette 1961 Corvette 1.962 Corvette
Hledáte více informací o Corvetty a ostatní auta? Viz:
