Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> korveta a ostatní výrobci >> japonský >>

Toyota Sports Cars

tovní vůz, a to nějak ukázalo méně než součet jeho částí impozantní

Toyota položil plány na ". Mr. Dva " během dvou perličková 1980, kdy se trh pro drahé - a ziskové - sportovních vozů se zdálo jasné. To znamená, že přebudovaný MR2 propuštěno do roku 1991 (tam byl žádný 1990 modelu) měl více ze všeho. Tam byl 3,2 palce větší rozvor více místa v kabině, 8,7 palce větší délka těla na prostornější zadní kufr, a omezit zvýšení hmotnosti více než 400 liber. Jeho DOHC čtyřválce měl také vyšší výkon: 135 za 2,2 litru základní jednotce a 200 pro vyšší úrovně výběru, nyní s mezichladičem stlačeného vzduchu 2.0. Točivý moment vzrostl 40 procent. ABS byla nová volba, i zadní pneumatiky byla nyní širší než frontách. Čím Luxusní interiér vybavený vzduchový vak řidiče a straně.

Byl to MR2 Turbo, který nejlépe napodobil supercar, se svým elegantním designem mid-engine, pokynul 7000 rpm redline a sofistikované mechanické vzduch. Ale inženýři přepočítal. Nové auto bylo zrádné v rychlé a tvrdé zatáčení. Náhlé přetáčivosti, přítomna pouze na samém limitu v první generaci MR2, nyní přišel snadněji, a to zejména k silné Turbo. V '93s dostal revize výrazný zadní odpružení, širší-statické zadní pneumatiky, a pro jistotu, větší, silnější brzdy.
MR2 Turbo postrádal hravou osobnost původního "Mr. Dva, "a její tendenci překvapit přetáčivost v koutě nebyl vyléčen až do studny do výroby.

Toyota by mohla opravit manipulaci, ale byl bezmocný proti jenu. Ceny základna v roce 1991 byla přiměřená $ 14898 pro standardní model a 18.228 $ pro Turbo, ale '95 to nafoukla na $ 24000 a 30000 u $. To v nervózním hospodářství a uprostřed pojistitelů nepřátelských dvou monopostů. Prodej USA, že trumfl 14,000 v kalendáři '91 scvrklá na 387 pro rok 1995. Nebylo '96 modelka.

druhé generace MR2 se spojily exotický-auta pověření s Toyotou spolehlivostí, ale jen málo truchlil jeho průchod. " Nějak kritickou složkou bylo ztraceno v receptu, " napsal Brock Yates ve Auto a řidič
revizi modelu '93. &Quot;. , . [C] vše, co je duše. , , Pro všechny jeho mechanické sofistikovanosti se MR2 zůstává tajemně vlažný. , , Zkuste, jak bychom mohli, naše nadšení zaostává "
Chcete-li se dozvědět více o Toyota a dalších sportovních vozů, viz:.

  • Jak Sportovní auta Work
  • Sportovní auta z 1990
  • New Sports Car Recenze
  • Použitý Sports Car Recenze
  • Muscle Cars
  • Jak Ferrari funguje
  • Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]