Návrat do klasického Muscle Cars knihovny
Další informace o svalová auta, podívejte se:..
1964 Plymouth 413/426 Wedge
1964 Plymouth Belvedere byl v podstatě carryover, ale znovu bylo přidáno mřížka a koncová světla, zatímco dvoudveřové hardtops dostal newroof , Jejich zadní střešní sloupek zúžily to šlo dolů a vytvořil handsomestyling podpis. To by bylo konečnou podobu pro optionalpush tlačítka TorqueFlite automatickou převodovkou. To byl nahrazen conventionalcolumn posunuté automatická v roce 1965.
Stále k dispozici bylo 426 Max Wedge Stage III. Ale forthose kdo přál si vlastně dělat každodenní použití velkého bloku Mopar na ulici, lístek byl nový spirály vpřed a rsquo; 64 426 Street Wedge. Plymouth inzeroval to jako Commandos 426wedge hlavy V-8 a účtoval ji jako pouliční verze 426 Hemi competitionengine. Byla to sensibile alternativa k Max Wedge Stage III, vyrobeny tak byfeatures jako rezervy pro crossover tepla na potrubí, takže wouldstart v chladném počasí, a 10.3: 1 komprese, aby mohla běžet na somethingless než leteckých pohonných hmot .
The Street Wedge používá jeden čtyři-karburátor barelu na aconventional litinovým sacím potrubí. Jeho výfukové potrubí bylo běžné, i bez okázalé berana ’ s-roh sweep který dal Max Wedge headerssuch kouzlo. Ale Commando nebyl zmenšuje fialová. To byl ohodnocen na 365horsepower a měla 470 liber /stop točivého momentu. Vysoce výkonné pružiny ventilů, písty, zástrčky, a horké vačka byli uvnitř. Hydraulické zdvihátka, duální breakerdistributor, nonsilenced čistič vzduchu, duální výfuky, a zátěžová spojka werepart balíčku.
Návrat do klasického Muscle Cars knihovny.
Další informace o svalová
