1.953 Chevrolet 150 Special a 210 Deluxe
S novým 1953 Chevrolet 150 Speciální a 1953 Chevrolet 210 Deluxe, slova jako " překvapivě nového "!; a "! Úžasně Různé " Zazvonil trueamidst obvyklé reklamní humbuk.
1.953 Chevrolet Two-Ten offeredsharp vypadá na nižší cenu, než je Bel Air.
Strukturálně, auta z velké části prováděny na 1949-52design, ale nové čtvercový-off, zaoblené-hrana těla poskytla spíše differentlook. Oni také sloužil jako evoluční odkaz na nadcházející poloviny-Fiftiesshape.
Mezi dalšími změnami, z jednoho kusu zakřivené přední sklo nahradil nastavení priortwin-tabule. Zcela nový front-end styl, Chevrolet trval na tom, " podtrhuje vzhled síly a fleetness ".
Trunkopenings byly větší, a ramena místnost větší, takže každý model mohl držet " six velcí lidé bez tlačili ". Uvnitř řidič hned theengine se zapalováním, který nahradil krátký-žil tlačítka
Chevrolet vydala celkem 16 modelů ve třech sériích:. Kostrbatý One-Fifty, mid-range Two-Ten , i luxusními Bel Air. Dva-Desítky může vypadat skoro jako ostrý asBel afektované chování, zvláště když dva-posílil, zatímco série One-Fifty vykazovaly abargain-suterén chování. - Vpravo dolů na své holé gumovou přední sklo moldingsand virtuální nedostatek tělesné obložení
AllChevrolets nyní provádí 235,5 kubických palců motory, ale opět, modely vybavené withPower-plachtit má více síly: nová 115-koňských sil Blue Flame s šesti hydrauliclifters a 7,5: 1 komprese. Manual-shift vozy držel Thrift-Kingsix-motor válce, poskytuje 108 koňských sil na 7.1: 1 komprimace. Oba hadfull-tlakové mazání
Powerglidegained novou automatickou výchozí rozsah pro opravdové operaci dvourychlostní, dělat itbetter schopni dodat slibovaný ". Dech beroucí zrychlení z astanding Start " stejně jako rychlé vyzvednutí pro procházení. Oba dva-Desítky a BelAirs mohl dostat Powerglid
