Jak Bugatti Veyron Works

V současné době je Bugatti Veyron se zdá, že to všechno:

V tomto článku se budeme brát s důkladný pohled na tento úžasný automobilu a uvidíte, jak je možné, aby se vešly tolik výkon v jediném stroji. Všechno to začíná s motorem ...

Bugatti Veyron je vůz, postavený kolem motoru. V podstatě, Bugatti se rozhodli foukat dveře mimo superauta světa vytvořením 1000 koní motor. Všechno ostatní z tohoto usnesení.

Takže začněme s motorem. Jak byste začít proces návrhu pro motor tento výkonný? Pokud jste si přečíst, jak automobilové motory pracovat, budete vědět, že pokud chcete vytvořit 1000 koní motor, musí být schopen spálit dostatek benzínu pro generování 1000 koňských sil. To vyjde na zhruba 1,33 galonů (5 litrů) benzínu za minutu.

Potřebujeme 16-litrový motor spálit 1,33 galonů plynu za minutu. To ve skutečnosti dává smysl - motor v Dodge Viper je 8.0 L v vysídlení a produkuje 500 koní

Ale je tu problém: V-8 motor A 16 litrů by bylo velmi velký.. A písty by bylo masivní, takže by se žádný způsob, jak by to mohlo obrátit na 6000 otáček za minutu (rpm). To by mohlo obrátit na maximálně 2000 otáček za minutu, což znamená, že budete muset ohromný 48-litrový motor pro generování 1000 HP. Motor, který velký je v osobním automobilu nemožné jasně.

Tak jak udělal
Bugatti vejde 1000 koňských sil do osobního automobilu? Pojďme zjistit.
Vytvoření
Engine

Bugatti to dvě věci vytvořit kompaktní stroj schopný produkovat 1000 hp. První a nejzřejmější věc je přeplňování.

Pokud jste četli Jak Turbodmychadla práce, víte, že jeden snadný způsob, jak motor silnější, aniž by motor větší je nacpat více vzduchu do válců na každém příjem mrtvice. Turbodmychadla udělat. Turbo natlakuje vzduch přicházející do válce tak, aby válec může pojmout více vzduchu.

Pokud se nacpat dvakrát tolik vzduchu, v každém válci, můžete vypálit dvakrát to

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]