Tankování H2R
Kromě významného nedostatku vodíkových čerpacích stanic, tankování vodíku poháněné vozidlo nevyžaduje větší úsilí než tankování jeden benzínových.
Vodík se přidává do nádrže H2R na adrese mobilní čerpací stanice vodíku přes ruční spojkou nádrže. Vzhledem k zajímavé bezpečnostní nastavení, je nemožné, aby plynný vodík unikat do vzduchu během procesu doplňování paliva. V kapalném-vodíkových BMW, vodík v nádrži se vrátil do plynného stavu v době, kdy řidič potřebuje více paliva. Tento plynný vodík působí vyšší tlak uvnitř nádrže. V čerpací stanice, je-li super-studená kapalina vodík čerpána do nádrže, plynný vodík již tam kondenzuje. Kondenzace plynného vodíku snižuje parciální tlak uvnitř nádrže, takže není vodíku uniká, když je nádrž plněna.
V další části se budeme vidět, jak se H2R motor změní vodíku na energii.
BMW H2R Specifikace
společností Hydrogen energie v
H2R Motor
čistého vodíku vzácně vyskytuje v přírodě. Protože neexistují žádné zásoby čistého vodíku na planetě, musí být vodík extrahovány z jiných sloučenin, má-li být použita jako zdroj paliva. Například v procesu hydrolýzy, elektrický proud prochází vodou, aby se vyrazit na vodík a kyslík v souladu s následující reakcí: 2H2O + elektřiny - > 2H2 + O2. Reverzní reakce - spalování (oxidace) vodíku - je proces, při kterém je energie vytvořené v motoru na H2R je: 2H2 + O2 - > 2H2O + energie.
Jak je vidět, jediný vedlejší produkt této reakce, je voda, která je spalování kapalného vodíku čisté spalování alternativní na spalování fosilních paliv. Naneštěstí, jak je vodík se nevyskytuje přirozeně v čistém stavu, je nejdříve nutné vstupní energie oddělit čistý vodík od jiných přirozeně se vyskytujících látek. V pod