Procházet článek 1957 a 1958 Packard koncept auta Úvod do roku 1957 a 1958 Packard Koncepční vozy
Se zavedením 1957 a 1958 Packard koncepčních vozů, Studebaker-Packard President James Nance doufal, že znovu luxusního konec podnikání.
V den, hlavní Packard závod v Detroitu byl mezi nejkrásnější a dobře objednaných továren, jeho neposkvrněný Packard Gray interiér osazený zkušeného pracovní síly s vysokou morálkou
Fasáda, snadno vidět z lemované stromy East Grand Boulevard, byla posetá s působivými pilíři vchody, každý nesoucí jméno Packard v důstojném tiskacími písmeny.; účinek nebyl na rozdíl od toho mauzoleum.
A mauzoleum bylo to v létě roku 1956, kdy výroba základ k zastávce po letech zákazníka letu do Cadillac, Lincoln, a Imperial. Těžko něco zbylo kromě styling studio, stále statečně pracuje na " real " Packards pro 1957-1958. Pozdní Richard A. Teague, pak návrhář personál a někdy nadšence auto věnovaná značce, později nazvaný toto období Packard " poslední dny v bunkru ".
Finanční zdroje vyschly jeden po druhém, že letní. Postupně, big East Grand byl vyprázdněn když pracovníci byli posunuty Studebaker je South Bend, Indiana, továrny, kde Studebaker-Packard Corporation plánuje postavit Studebaker založené Packards uprostřed upřímnou hotovosti krizi.
V autoritativní Packard: Historie motorového a společností, po sobě zanechal v Detroitu byl pravý 1957 Packard, ne podvodník v Studebaker šatech, ale vůz, se kterým Studebaker-Packard prezident James Nance doufal, že znovu luxusního konec jeho podnikání. Kromě obvyklých četných omítky a hliněných modelů, tam bylo několik full-size maket a běh " mezek, " všechny inspirované rozlišovací Predictor " vysněného auta " který cestoval show obvod dříve, v roce 1956. 1957 Packard Predictor koncept vozu byl atraktivní a pohodlný model. . Pokračujte na další stránku se dozvíte více o tomto speciálním voze
Teague připomenout, že " Styling byl poslední jít, protože [řízení] myslel, že [ještě] určitá šance. Věděl jsi zatraceně dobře konec byl blízko, ale stále doufal, že na záchranný člun. Pověsti? Nevěřil bys zvěsti. , , , Všichni od Universal CIT Ford nás kupoval ven "..
To rendering ukazoval časný cvičení pro omlazeného Packard Clipper, nejprve plánovaný pro 1957
© 2007
Pro více informací o koncepčních automobilů a
[1] 