Zdvihový objem by se vypracoval až 480 krychlových palců, pouhých sedm krychlový se posunuje nad 1939 dvanáct, ale s mnohem ".. hranatější " Rozměry vrtání /zdvih. Stout dodal, že nástroje by tak stál pouze 750.000 $
Další odvážný ale nakonec neproveditelný nápad pro velké 1957 Packards byl ",.. Radar brzda " Jednalo se o malou mřížku-nasedl na radar snímač připojený k elektrické screwjack že zapnout nebo vypnout brzdy nezávisle na řidiče. Jako Stout související, radar brzda osvědčil, když se čtyři sta hardtop tak vybavený byl řízen u zdi
Ale později, ". Společnost úředník řídil auto] [domů. Na své první pravou zatáčkou senzor zvedl cross-dopravní automobil čeká na světlo. Pištění! Stůj! Obnova, náš otřesený řidič pokračoval do úzké ulice s zaparkovanými auty, obousměrný provoz a chodců, z nichž všechny zděšené senzor. , , , Naše oficiální ohromilo [a] provedla nejkratší cestou pro společnost garáže ".
V-12 nebyl tak nepraktické jako radaru brzdy, ale oba byli zapomenuty spolu se zbytkem programu při Nance nepodařilo získat financování.
Jedna z mnoha 1956 vizualizace za ambiciózní, ale nákladově efektivní nového Studebaker-Packard
© 2007.
I když ne široce známý pro mnoho let, navrhla Nance prodávat &Quot; Predictorized " reskin ze zcela nového v roce 1956 Lincoln jako zoufalý poslední chvíli trik, jak přilákat potřebné prostředky. Představa, šel nic jiného než jediný Teague skici líčit hezkou a pozoruhodně adept směs dvou různorodých návrhů.
1957 Packard Black Bess auto pojetí bylo vyvinuto jako poslední snaha získat peníze od bankéřů. . Pokračujte na další stránku se dozvíte více o Black Bess
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
1957 Packard Black Bess Concept Car
1957 Packard Black Bess koncept auto bylo poslední snaha získat peníze od bankéři. Bohužel, konec Bess byl hořkosladký.
Packard vlastní 1957 bylo vše, ale skončil dávno předtím, než že se snaží léta 1956. Opět, stejně jako inženýr Herb Misch později si všiml, důvodem bylo dát Nance něco hmatatelného ukázat bankéři.
Co je víc, nástroje mohlo být nařízeno dobře, i když je to sporné, zda Packard mohl začít výrobu v době, pro modelový rok 1957.
skici pro nové generace 1.957 Packard čty
