v roce 1956 XM-Turnpike Cruiser: předpremiéru Mercury Turnpike Cruiser
předváděcí vozy ovlivnil hodně z Ford výroby stylingu v padesátých letech, ale z roku 1957 Mercury byla výjimka , Stejně jako v roce 1956 Lincoln, je to originál. Přehlídka auto je nejvíce podobalo, experimentální XM-Turnpike Cruiser z roku 1956, přišel poté, co ze základní výroby konstrukce byly vyvinuty. Je zajímavé, že byl postaven v pozdně 1955 Ghia v Itálii, tak nastiňovat akvizici Ford slavného coachbuilder v sedmdesátých letech.
odvážel po celé zemi v návěsu s velkými okny obrazu na každé straně, XM-Turnpike Křižník byl popsán jako " není jen 'sen' auto. Jedná se o full-scale, plně funkční automobilového styling laboratoř oddaný ... průkopnická, testování a zdokonalování nových myšlenek v designu, nové funkce, nové bezpečnosti a nové elektrárny aplikace ".
Jeho nejvíce patrné odjezd z výroby 1957 styl byl střecha, druh brzy T-top-provedení s podsvícením zabalené převyšoval převislých úseků na C-sloupků. Dvoulůžkový plast " motýl " střešní panely, zavěšené od T, převrátil se, když se otevřely dveře, aby usnadnila vstup, nutnost s nízkým, 52,4-palcový celkovou výškou. Středová část ze tří průřezu podsvícením by mohla být snížena na větrání jako na výrobu Turnpike Cruiser, funkce pokračování na 1958-1960 kontinentálních a " Breeze-way " Mercury z 1963-1968
Další rozdíly zahrnuty dvojče, chromované výfuky vystupující ze spodních zadních blatnících, téměř svislých sloupků místo šikmého " sériové výrobě. "; Doglegs, " a tupý front-end s chromovanými polovičních nárazníky, z nichž každá nese ". oddělenými proudovými lusky " Uvnitř byly čtyři kožené pokryté Korečkové sedadla a kvarteto " chrom-hranami válce " bydlení plné přístrojové vybavení.
XM Cruiser se stal jedním z nejslavnějších Ford předváděcí vozy, a pověsti přetrvávaly po celá léta, že to bylo ještě kolem. Politika Ford v té době bylo zničit své předváděcí vozy poté, co skončil s nimi. Jak příběh se odehrává, je osoba poslal zbourat tohle prostě neměl to srdce, a místo toho schoval ji do Michigan lesa, kde se ukázalo, až mnohem později. To může být pravda, ale místo pobytu vozu zůstává záhadou
Pro více informací o autech, viz:.
