Procházet článku Úvod do roku 1951 a 1953 Kaiser Dragon Úvod do roku 1951 a 1953 Kaiser Dragon
zavedení 1951 a 1953 Kaiser Dragon modely představil veřejnosti na vozy s jedinečnými barvami a texturami.
Tam, kde jiní Kaiser-Frazer Možná jste viděli jen další vůz přebudovaný 1951 Kaisers, Carleton Spencer viděl high-modelka hodné oblečen do devítky v nádherné barvy a zajímavé nové textury.
Tam by nikdy byli Kaiser Drak to nebylo pro Carleton B. Spencer, a Spencer by byla šifra to nebylo pro Kaiser-Frazer. Později byl udiven, že ho ani jeho dílo někdo pamatoval, ale jeho práce byla Stojí za to připomenout.
Classic Cars galerie obrazu
Carleton Spencer vynalezl Kaiser Dragon, tržiště flop. Nikdo neví o číslo produkoval: o 1600 na vnější během dvou modelových roků 1951 a 1953. Ale toto vzácné a fascinující neúspěchu byl průkopníkem v automobilovém barvy a čalounění. Kdyby to General Motors vymyslel, drak bude pravděpodobně s námi dosud nějaké želé ve tvaru fazole luxusního sedanu s falešnou lizardskin čalounění.
, původně zřízené automobilů osob, Kaiser-Frazer záhy převzal Henry J. Kaiser Západní pobřeží výstavbě boffins, kteří ji rozbitými. Měli sto nových myšlenek denně, z toho tři v průměru byly dobré. Naštěstí pro historii, jeden z jejich dobrých nápadů bylo najmout Carleton Spencer, a jeho myšlenkou bylo přinést nové vzory a barvy v automobilovém interiéru. Drak byl jeho mistrovské dílo.
Spencer hlášeno na rušné Kaiser-Frazer komplexu na Willow Run, Michigan, 20 mil od Detroitu, poté, co byl propuštěn z armády na podzim roku 1946. Jeho předválečné background-součástí plán kreslení na Fisher Tělo a barva koordinaci na Ditzler Paint divize Pittsburgh Plate Glass.
V letech 1939-1940 redigoval publikaci průmyslu. Barvy a Contours, kompendium nových stylingových myšlenek a trendů mezi výrobci automobilů. Muž dokonalý vkus a soudu. Spencer bylo jednoduché člověk mít rád, a dostal spolu dobře se všemi různými soupeřící kmeny našel na Kaiser-Frazer. V styling podnikání, kde ega běží na denním pořádku, muži jako Spencer jsou vzácné ptáky.
První věc, kterou udělal Spencer na Kaiser-Frazer bylo zmapovat, co ženy rád, nový pojem v té době. S výjimkou prozíravý Ned Jordánu, nikdo v automobilovém průmyslu se hodně o tom přemýšlel dříve. Výsledky průzkumu Spencera úzce koreluje s podobným studie pro Dům a zahrada,
a tak pracoval s t
[1] 