Ačkoli jméno od té doby byl použit na konvenčních vozech a na dodávková vozidla, první Nomad je jediný, Chevrolet fanoušci péči pamatovat. A proč ne? Chcete-li parafrázovat dobře opotřebené klišé, první musí být někdy nejlepším
Podívejte se 1955-1957 specifikace Chevrolet Nomad na další straně
Další informace o autech, viz:..
1955, 1956 , 1957 Chevrolet Nomad Specifikace
1955 až 1957 Chevrolet Nomad je vzácným sběratelským kombi, vyrobený žádoucí, tím stylem, který byl původně inspirován Corvette
Specifikace
1955 Motory:. OHV I-6 , 235,5 cid (3,56 x 3,94), sto dvacet tři sto třicet šestina koní (manuální /Powerglide); OHV V-8, 265 CID (3,75 x 3,00), 162 koní (180 koní s možností Power Pack)
1956 Motory: OHV I-6, 235,5 CID (3,56 x 3,94), 140 koní; OHV V-8, 265 CID (3,75 x 3,00), 162/170 BHP
1957 Motory: OHV I-6, 235,5 CID (3,56 x 3,94), 140 koní; OHV-8, 265 cid (3,75 x 3,00), 162 bhp; 283 cid (3,88 × 3,00), 185/245/270 koní (carbureted), 250/283 koní (vstřikování paliva)
Převodovka: 3-stupňová manuální; přetíží, 2-rychlostní Powerglide a Turbo-sestupové (1957) automatika volitelný
Odpružení přední: horní a spodní ramena, vinuté pružiny
zavěšení zadního: živá nápravy, semi-eliptických listových pružin
Brzdy: přední /zadní bubny
Rozvor (in.): 115
hmotnost (libry.): 3,285-3,465
Maximální rychlost (mph ): 90-120
0-60 mph (sec): 8-11
Pro více informací o autech, viz:
