Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1050S chevrolet >>

Úvod do 1953

uhý, vzácné pro stěžejní linii, i v těch opojných dnech.

úspěch Bel Air také vyplynulo, že kupující byli připraveni více Luxusnější Chevrolets s barevnými " obývací pokoj " interiéry; chromier, dvoubarevné exteriéry; a stále více možností convenience. Opravdu, 1953-1954 Chevy ukázal směrem k budoucnosti, více než kdokoli jiný pravděpodobně realizován v době, kdy

Stejně jako sběratelské aut, 1955-1957 Chevrolet budou pravděpodobně vždy zastínit 1953-1954 modely, ale to druhé. - zvláště Bel afektované chování - jsou objeven nadšenci za velmi příjemné vozy s význam jako poslední z nízkých-suds " pre-classic " Chevrolety, důležitý přechod v make historii. To je dostatečný důvod, aby na jakékoliv sběratelskou seznamu aut. -. Tomto a motýlek odznak které nosí

Přejděte na další stránku si můžete přečíst specifikace 1953-1954 Chevrolet Bel Air
Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Consumer Guide Ojeté vozy Hledat
    1953-1954 Chevrolet Bel Air specifikace

    1953 - 1954 Chevrolet Bel Air měl výkon udržet Chevrolet před Fordem v závodě na číslo jedna. Níže jsou specifikace pro 1953-1954 Chevrolet Bel Air:
    Specifikace

    Motory: OHV I-6, 235,5 CID (3,56 x 3,94), 1953: 105/115 koní (manuální /Powerglide); 1954: 115 sto dvacet pětiny (manuální /Powerglide)

    Převodovka: 3-stupňová manuální; 2-rychlostní Power-plachtit volitelný

    Odpružení, přední: horní a spodní ramena, vinuté pružiny

    Odpružení zadní: živá nápravy, semi-eliptické listové pružiny

    Brzdy: přední /zadní bubny

    Rozvor (in.): 115,0

    hmotnost (libry): 3,230-3,540

    Maximální rychlost (mph): 90

    0-60 mph (sec): 15,0
    Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní auta
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    Page [1] [2] [3]