důvěra Telnack v jeho návrhu evropského cítění bylo zřejmé. Teď musel prodat na Henryho Forda II sám. Zjistěte na následující stránce, jak návrhář šel o tom právě to. Dlouholeté Ford stylista Jack Telnack byl přesvědčen, Některé evropské chuť bylo nezbytné návrhu generaci, která by začínat v roce 1979 Ford Mustang. Tady, v Telnack vlastních slov, je, jak se Ford návrh rodina přišla kolem jeho myšlení. [/I] Vzpomínám si, zobrazující první Evropské Granadě slantback front-end pro Henryho Forda v Londýně. Řekl, že byl trochu nesvůj s ním. A já jsem řekl, " No, pane Ford, pokud by jen o tom přemýšlet, ale uděláme nějaké změny &Quot.; Udělali jsme, a na jeho další návštěvě Anglie řekl, " Boy, musím vám říct, je to opravdu funguje. Pojďme s touto ". The '79 Mustang se zdálo extrémně Evropské té době pro většinu lidí tady, včetně genových Bordinat. Měli jsme další návrhy v soutěži s tímto vozem. Další preferovaný model byl velmi, velmi americký, velmi hranatý. Já jen děkuji Bohu, že jsme nešli tak. Nemyslím si, že by žil tak dlouho. Rádi bychom byli do několika poměrně velkých plechových rip-up. , ale auto jsme měli hodně podpory od vedení, a, naštěstí, dělal to prostřednictvím výzkumu trhu a jen vyjekla před tento velmi tradiční American Mustang navrhovány ve stejnou dobu. A myslím vyjekla dopředu, pokud jde o všeobecné přijetí, celkovou image. Ale dnes je to normální provedení. Líbí se mi myslet na to jako normální dobrý design, ale nechcete slyšet někdo odkazují na to jako " European " už ne. Když jsem se poprvé vrátil z Evropy, lidé vypadal, že se bát vyjá
Chcete se dozvědět ještě více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
Telnack Prodává z roku 1979 Ford Mustang Styling
Ford II chce pouze vertikální přední konce, a on nám ukážu dveře, jestli se někdy zkusit něco takového ".
1970 ford
- Jack Telnack: Hlavní konstruktér 1979 …
- 1971, 1972, 1973 Ford Mustang Specificat…
- 1979, 1980, 1981 Ford Mustang Specificat…
- 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 Ford Mustan…
- 1971 Ford LTD Convertible Coupe
- Úvod do 1966
- Capri Origins
- 1971, 1972, 1973, 1972, 1973 Ford Mustan…
- 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 Ford Mustan…
- 1970 Ford Torino GT Convertible
- Narození Ford Pinto
- 1979, 1980, 1981 Ford Mustang
Více Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobci
- Bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 další výrobci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 rtuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s další výrobci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 rtuť
- Naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 další výrobci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 císařský
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 rtuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 další výrobci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s další výrobci
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety rtuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletů ostatním výrobcům
- vlastní auta nebo jiné