1935

porovnání s předchozími tkaniny střešních panelů, ale těla stále odvozen hodně z jejich struktury z dřevěného vnitřního rámování, jak byl normou v těchto dnech.

Ačkoliv lehká a zpočátku poměrně robustní, dřevo byl náchylný k hnití v průběhu času, který snížil tuhost. Tato situace by způsobilo takové neduhy, jako pokleslý dveře a počasí těsnicí problémy, nemluvě o snížené bezpečnosti srážky.

Stejně jako exteriéry, interiéry šesti- a osmiválcové modely stejné základní rozvržení. Rozdíly součástí tkaniny, ovládací knoflíky, a volbu lavičce nebo sedačkami.

Tam byly významné rozdíly na mechanické straně také. Nový L-head šestiválcový motor byl propuštěn na pomoc Pontiac soutěžit v nižší cenové závorkách. To byl navržen hlavní inženýr Benjamin H. Anibal a sdílené nic s Pontiac předchozími šestky, které byly vyrobeny z 1926-1932.

Nový šesti byla podobná Pontiac rovnou osm v řadě detailů a byl související design, ačkoli to nebylo pouhým osmi se dvěma válci useknuté. To bylo zcela běžné v designu, i když dobře postavený a velmi odolné, náležitý v žádné malé části k jeho čtyř hlavních ložisek a plně counterweighted klikové hřídele.

šesti jeho válce byly větší než osm je, s vrtáním 3.38 palců a zdvihem 3,88 palce. To ve srovnání s osmi zdvihu je 3,19 palce otvoru a 3,50 palce. V důsledku toho, se posuv ze šesti nebyl o mnoho menší než osmi: 208 krychlových palců oproti 223 pro osm.

S jedním barelu Carter karburátor a 6.2: 1 kompresní poměr, nový šesti dělal 80 koní při 3600 otáčkách za minutu. To bylo pozoruhodně blízko k osmi je 84 koní při 3800 otáčkách za minutu, také vyvinuté 6.2:. 1 komprimace a jeden-barel Carter karburátor

inline osmi až ve své třetí rok výroby, ale již obdržela upgrady. Revidovaná sacím potrubí a nová verze " GMR " hlavy válců (vyvinutý General Motors Research, odtud název), byla přijata v roce 1934, dodává sedm koní k původnímu výkonu motoru. Pro 1935, nové micropolished tyče a hlavní ložiska poskytly doplňující trvanlivost motoru již známý svou houževnatostí.

Pro více na 1935 Pontiac mechaniky, pokračovat na další stránku.
Pro více informací o autech , viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Spotřební Průvodce New Car hledání

Consumer Guide Použitý Auto Search

1935 Pontiac Mechanics

1935 Pontiac Mechanici byli aktualizovaná a vylepšená verze základního " double-

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]