1937 Pontiac DeLuxe Osm Convertible Sedan

1937 Pontiac DeLuxe Osm Convertible Sedan
Procházet článek 1937 Pontiac DeLuxe Osm Convertible Sedan 1937 Pontiac DeLuxe Osm Convertible Sedan

1937 Pontiac DeLuxe Osm Convertible Sedan, chlouba všichni-ocelová karoserie, byl působivý možnost ve střednědobém cenou automobilového trhu.

Classic Cars Fotogalerie

Na začátku, tam byl Oakland, průkopník automobilka byla založena v roce 1907 a absorbované rodící se General Motors říše příští rok.
krásné kapoty ornament přidány do Deluxe osm elegantní vzhled.
kreditní

Oakland prosperovala, pouze váhat v roce 1920, které vedly k levnější společník modelu 1926 pontiac Six. To bylo tak úspěšné, že se vynesením " rodiče " . nadbytečnou 1931.
přístrojové desky Deluxe osm je
kreditní

Pontiac dostal rovnou osm a nezávislé zavěšení předních kol na 1933. V roce 1935, Pontiac přijal celoocelovou " Turret Top, &Quot; znovu šestiválcovým motorem, a přidal styling ochrannou známku, která by vytrval po roce 1956 - slavný " Silver Streak " , kapuce a palubní pruhy které daly Pontiac okamžitý identitu

1935-1936 Pontiacs dobře prodávaly; 1937 vypadal ještě lépe jako Pontiac postoupil do GM B-tělo používá Olds, Buick a LaSalle. Zcela nový subjekt chlubil all-ocelovou konstrukci.

Impozantní byl také rovný osmiválec, který byl hladil na 248,9 kubických palců, velikost to by bylo až do roku 1950.

koní zvýšit z 87 na 100 za následek maximální rychlost 86 mph a 0-60-mph době asi 19 sekund, v závislosti na The Autocar
, britský motoristických časopisů.
S-osm přímé motoru , koňská síla se zvýšil na 100.
kreditní

1937 Pontiac sported hranatější blatníků; nižší, blatník montované světlomety; užší stříbrné pruhy (volitelně až back); a horizontální bar mřížka

Celkově vzato, nový Pontiac vypadala ". důležitější, " rozhodnutý výhodu na vysoce konkurenčním střední cenové oblasti.

Na počátku modelového roku, Pontiac uvedena sedm DeLuxe šestky a sedm DeLuxe osmičky, druhý na 122-palcový rozvorem, a to až šest z roku 1936.

Oni byli spojení v polovině roku dřevité vozu (šest) a Convertible Sedan (šest až osm).
1937 Pontiac tělo uváděl všechny-ocelová konstrukce.
kreditní

U $ 1235, Deluxe Eight Convertible Sedan byl nejnákladnější model v sestavě (začaly ceny na $ 781); na 3,505 liber, to byl také nejtěžší. A pro většinu očí, to bylo snadn