Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Oldsmobile >>

1954

  • Spotřební Průvodce Auto Search
    Jedinečně Starfire

    Jedním z nových vlastností na 1964 Starfire byl funkční Corvette-inspiroval spodní výtokové těleso vzduchu. Sloužil motorový prostor a byl umístěn přímo za otvory předních kol. Dodala, vizuální zájem na stěnách, které již nosili z leštěného hliníku v trim.
    1965-1966 Oldsmobile Starfire

    Podle modelového roku 1965, konec linky pro sérii Starfire byl zřejmý, i když stále trochu mimo. To by byl poslední rok pro konvertibilní, model, který to všechno nastupuje v roce 1961. Tradiční mimo soupeři pokračoval outsell Olds osobní, luxusní model podle velkými okraji.

    A přebudovaný 4-4-2 balíček , v letošním roce těžit z větší vysídlení motoru, bezpochyby vzal zákazníky z linky Starfire stejně.

    I když pokračovali na 123-in. rozvor, zcela nový full-size Oldsmobiles obdržel curvier sheetmetal pro 1965. Nový Turbo Hydra-Matic byl standardní vybavení a poprvé v historii velkých vozů čtyřstupňovou manuální převodovka, kterou lze objednat za příplatek.

    Velkou novinkou přišla pod kapotou, ale se zavedením většího 425-krychlový-in. Super Rocket V-8. Kromě zvýšené vysídlení, nový motor také představovala lepší chlazení, vyšší kapacita palivové čerpadlo, která byla přestavěna spalovací komory, a zvětšené sací a výfukové ventily.

    Starfire verze Super Rocket nadále nejsilnější Olds Motor nabídl. Jeho výkon byl posílen výrazně nad úroveň 1964 na 370 HP; to také udržoval náskok 20 HP přes jeho menší výchylky bratranec, motor z roku 1965 4-4-2.

    Bohužel, horentní částka pokračoval jako obchodní bariéra Starfire. Kupé uvedena za $ 4148; konvertibilní uklonil se jako nejdražší Olds na $ 4778. Celkem 15,260 Starfires byl postavený pro 1965, zahrnující pouze 2226 kabrioletů.

    V roce 1961, Starfire byl debutoval s rozmáchlým gestem s kompletní auto show centerstaging. Podstatně méně fanfára očekával 1966 Starfire, nicméně, který byl předurčen být poslední v půl tuctu běh roku na osobní-luxusního trhu.

    To byl zcela zastíněn revoluční předním pohonem Toronado, který se stal Oldsmobile je nejprve " pravda " Osobní-luxusní automobil z důvodu svého dlouhého kapuce /krátká palubní proporce a její jedinečné-to-Oldsmobile karoserie. Jak se dalo očekávat, výroba Starfire smykem - celou cestu až do 13,019 - když byly postaveny 40,963 jednotek nováčka

    Starfire také utrpěl dramatický pokles stavu pro jeho poslední rok.. Základní cena výrazně

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]