1956, Starfire štítek pokračoval být používán výhradně na Ninety-Eight kabriolet. STARFIRE byla napsána v chromovanými písmeny na spodní části předního blatníku. Výpis na $ 3.380, 1956 Starfire byl nejvzácnější Ninety-Eight nabídl; pouze 8581 byly postaveny.
A posilovač řízení systém postavený od Saginaw Gear se stal standardní výbavy všech devadesát osm modelů, a více konzervativní strana obložení umožnilo atraktivní dva-tónování na 1956 Starfire kabrioletů.
V roce 1957, Oldsmobile rozšířil Starfire typový štítek na všechna čtyři Ninety-Eight modely: kabriolet, čtyřdveřový sedan a dvou- a čtyřdveřové tvrdé vrcholy. Standardní vybavení se rozšířila o Jetaway Hydra-Matic přenos, Pedal-Ease výkonné brzdy a posilovač řízení bezpečnosti. . Volba populární v polovině roku J-2 tri-carb motor mohl být měl na jakémkoliv 1957 Starfire
Vzhledem k rozšířené lineup, produkce vyšplhal na 79,693 - nejlepší model roku Starfire štítek někdy uvidí. Kupodivu, po úspěchu v roce 1957 Starfire devadesát osmičky, Oldsmobile zakonzervován název Starfire na tři modelové roky.
zvědavý, jak se název Starfire vrátil? Navštivte další stránku a zjistit
Pro více informací o autech, viz:.
1961 Oldsmobile Starfire
První plnohodnotná série Starfire přijel se Oldsmobile 1961 modelů, které byly inzerovány jako " Distinguished , , , Rozlišovací . , , Rozhodně nového ".; Představený jako osobní luxusní kabriolet, se Starfire byl navržen tak, aby soutěžit s čtyři cestující Thunderbird a používán hodně stejného provedení vzorec
Tak, to byla nabídnuta jen se dvěma dveřmi. - Kupé (začátek 1962) nebo kabriolet - a představoval fantazie interiér, vysoce výkonný verzi legendární rakety V-8, stávkující vnější chrom /hliník čalounění a posílenou-up 88 podvozek. Série Starfire trvala až do revoluční Toronado zvedl Oldsmobile osobní-luxusní banner.
I když Oldsmobile úředníci se už rozhodl se produkovat nové 1961 S
