Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 rtuť >>

1967

V průběhu prvního měsíce, Principal prodáván 29 vozů ze svého původního přepravy 30. Motor Trend
Předpokládá se, že číslo na národní úrovni přijít s celkovou osm procent proniknutí na trh. V případě, že časopis byl dokonce blízko jejich počtů, puma se chystá udělat velmi velký dojem na trhu ponycar a několik dalších segmentů stejně. Televize, rádio, a reklamy v časopise prohlásil Cougar jako " mužově Car ".; Mercury použil toto trochu šovinismu ke všem svým modelům 1967, takže je to ironie, že puma se ukázalo být docela populární u žen.

Ostatní Blurbs hotelu " Amerika je první luxusní sportovní auto na populární cenu, " a to evokující odkaz na džungli kat:. " Untamed Elegance " Luxusnější než typické ponycar a sportovnější než tradiční luxusním autem, Cougar byl nabídnut dostatek příslušenstvím, aby bylo téměř cokoliv kupující chtěl, aby to, stejnou Přizpůsobení-through-možnosti strategii, která by pomohl dělat Mustang takový obrovský úspěch , Merkur měl více v obchodě pro své fanoušky s jiným modelem Cougar, XR-7. Přečtěte si více o tom v příštím page.For Více informací o autech, viz:

  • Klasická auta
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Consumer Guide Ojeté vozy Hledat
    1967 Mercury Cougar XR-7

    Zavedení 1967 Mercury Cougar byl strhující úspěch. Kupující se na nové ponycar a jeho mnoho možností. Ale brzy byli dožadovat víc.

    © 2007 .v elegantním 1967 Mercury Cougar XR-7 byl v polovině roku příchod.

    I když je 1967 Mercury Cougar byl známý pro svou opci-naloženého balíčků, tělo styl byl jediným místem, kde jste neměl na výběr. Pokud jste chtěli 1967 Mercury Cougar, jste se hardtop dvoudveřového nebo nic. Nebylo kabriolet jako Mustang, a ne fastback, a to buď, odmítl jako nemají požadovaný styling obraz. Oficiálním důvodem bylo to, že kvalita by mohla být více snadno ovládat. Jak bylo uvedeno Zimmerman, " můžete šroub-in kvalitu pouze s jedním stylem těla, " a první pumy mimo linku skutečně vykazovat nadprůměrný zpracování.

    Ale to je také pravda, že i při sdílené komponenty Mustang, LM již dosáhla svého 40 milionů dolarů tooling limit, a přidáním kabriolet by se sbalili rozpočet o 20 procent. Pro většinu chutí, volby jinde více než vynahradil nedostatek kabrioletu. Chcete-li začít s, byly tam tři motory, všechny V-8s. (Šestky byla vyloučena Cougar je vyšší postavení a ceny v porovná