Rozvor měří 111 palců - tři palce delší než Mustang je - celková délka byla 6,7 palce větší, a váha byla asi 200 liber vyšší. I přes toto zvýšení, tam bylo jen velmi málo navíc osobní a nákladní prostor, a některé vnitřní vybavení, jako jsou volanty, nástroje, sedadla a dveřního kování byly zřejmě čerpány z téže firemní dílů bin.
Přesto, Cougar kokpit byl rozhodně lepší než jmenován Mustang je, který pomáhal ospravedlnit Nový model je základní ceníkovou cenu ve výši $ 2.851, a $ 350 prémii nad Ford. Přejděte na další stránku Podrobnosti o 1967 Mercury Cougar.For Více informací o autech, viz:
1967 Mercury Cougar
Sportovní Nový 1967 Mercury Cougar splnila svůj zveřejněny na září 30,1966. Přestože automobilový lis obecně dal jí nadšené recenze, Motorový trend , jež vede z února 1967 příběh byl tento zářící popis: " POP! ZOOM! OSLNIT! Trvá zoom objektiv, aby fotoaparát, dokonce i naši $ 1,500 Nikon outfit, dost si představit, co vidíme v novém Cougar představivost. , . " © 2007 .v standardní 1967 Mercury Cougar model s volitelnými kryty Drátěný kotouč Jako vždy, Road &.; Sledovat úkol připadl hlavních Motors v Monterey, Kalifornie, a to především proto, že se nachází v zemi Jaguars, Mercedes, a tři-car příjmy, kyselý test nového modelu je odvolání. © 2007 .An brzy Mercury pumu na konci montážní linky.
časopis byl nejvíce zaujatý ze všeho, dostatečně se stěhoval, aby Cougar ITS " Car of the Year " Cena.
časopis byl trochu objektivnější: " Ve standardním formuláři, puma může být popsán jako Mustang shell s delší, dražší vyhlížející plechových, závěsných vylepšení, díky nimž je jízda poněkud jako Thunderbird, a určité věci, které člověk očekává, že na některých autech, jako mizí světlomety ".; LM nemohli stavět dost pumy, aby jeden každý prodejce k datu zavedení, takže divize šéf Zimmerman oznámil, že " neomezený stock " by se měla věnovat vybranému prodejci zkušební marketing.
