Když Motor Trend testoval čtyři-rychlostní Cyclone s volitelným 3.50: 1 zadní nápravy, to vymačkané 9,7 sekund 0-60 mph-pomlčka a 16,2 sekund čtvrt míle běh. S motorem Cyclone Super, auto trans, a 3.25:. 1 ozubení, je Caliente hardtop testována Život auta potřeboval všechny 11,8 sekund na hit 60, ale čtvrtina přišel do 16.5
Přečtěte si o tom, jak 1964 -1965 Mercury Comet obdržel podporu na další straně.
Další informace o autech, viz:
1964-1965 Mercury komety propagace
Mercury chtěl dělat titulky s trvanlivostí jeho velký malé auto , Na konci září 1963, o pět dříve vyrobených Caliente hardtops postaven na Metuchen, New Jersey, montážní závod byly připraveny na rekordní vytrvalostním běhu na Daytona International Speedway na Floridě. Každé auto bylo téměř shodné s výjimkou barvy, s 271-BHP 289 V-8, převodovka tří rychlostí, a ručně vybraných 2.70:. 1 zadní nápravy
© 2007 publikace International, LtdMercury Comet byl připraven pro rekordního vytrvalostní běh na Daytona International Speedway.
Tým téměř 20 řidičů a 40 členů posádky podpůrných doprovázel auta na trať, kde se po dobu 42 dní, 24 hodin po celý den, auta nasbíral 100.000 míle. Průměrná rychlost-včetně požadované údržby, pohonných hmot zastaví, změny ovladačů a dalších oprav-překročení 105 mil za hodinu, s nejvyšší rychlosti často jít blízko k 120-mph značkou.
Během běhu, pouze jeden ze čtyř vozů utrpěl problém dostatečně velká, aby ji vytáhněte ze zkoušek, kdy rocker-rameno jarní vykrystalizoval a vyštěkl. Po šesti týdnech nepřetržitého řízení, zbytek Komety řídil celou vzdálenost s ničím vážnějším, než potřebuje tune-up a výměny oleje. Komety se ujal další test na následující března spuštěním East African Safari rallye. Neúplné Caliente hardtops ze závodu Los Angeles bylo dodáno do Long Beach, Kalifornie, obchodů dlouholetý Mercury kouzelníkem Bill Stroppe. Tam, 271-BHP motory, čtyřrychlostní převodovky, 4,57: 1 byla vybavena nápravy a speciální osvětlení a bezpečnostní vybavení
Na sobě výraznou modrou, bílou a oranžovou barevné schéma, byly připraveny polovina z vozů. cvičit a podívejte se na cestu s druhou polovinou připravené pro samotné událo
