Vyzbrojený svými znalostmi lehkých kovů a plastů, vydal se přesvědčit vládu, že nový vůz mohl udělat vše, co bylo požadováno na to a ještě udržet sílu pancíře, aniž by, jak velkou váhu. Podařilo se mu vracel domů s objednávkami pro Bílý dům limuzíny a dva nové tajné služby zabezpečení-detail kabriolety.
Vozy tajné služby byly vybaveny 11 palců širokých stupátka, který se prodlužoval délku bodysides mezi koly, a navíc pomáhají kliky a tyče pro agenty k pochopení. Zadní dveře byly přepracovány s cílem umožnit vstup ze stupaček, zatímco auto bylo v pohybu. Toho bylo dosaženo snížením dveře na polovinu a zavěšení je, aby přední část klouzat přes zadní polovinu, není na rozdíl od způsobu, jakým moderní minivan dveře působí.
V roce 1966, Lehmann-Peterson získal souhlas od americké vlády poskytovat prezidentský limuzína a dvě tajné služby zabezpečení-detail vozy.
© 2007.
Pro normální vstupu a výstupu, zadní dveře otevírat a zavírat v konvenčním způsobem. Zadní nárazník byl kloubově tak, aby se mohla houpačka dolů tvoří platformu, která byla provozována hydraulicky tak, aby mohl být nastaven na optimální výšku pro muže, stojící na tom. Asistenci bar pro ně chytit mohla být zataženy v jedné rovině do trunklid, když nejsou potřeba.
Konvertibilní vrcholy byly vyrobeny z průhledného vinylu lemovaných černou látkou. Rozdělené Přední sedadla byly změněny tak, že si člověk může jet směrem k zadní na část mezi sedadly. Přední a zadní sedadla a konvertibilní vrchol byly zvýšeny tři palce pro lepší viditelnost. Pokud jde o bezpečnost jde, auto bylo válcování arzenál.
Vozy tajné služby byly 1967 Kontinentální konvertibilní sedany speciálně upravený pro potřeby prezidentských bodyguardů.
© 2007.
Vzhledem k tomu, tajemství Služba nevzal dodávku kabrioletů až do října 1967, auta byla zdobené v roce 1968 modely. Ten je více jedinečné; Lincoln klesl ragtops z běžné výroby po roce 1967 kvůli poklesu poptávky veřejnosti. Prezidentská limuzína bude trvat o něco déle.
Oříznout na výkonné limuzíny byl změněn trochu pro 1967. Nový soukromí štít těsně za přední dveře se stal standardem. Dodala, na celkové řádky limuzíny, navíc pomohl rozbít masu skla, při pohledu z profilu na starších modelech. Uvnitř společník sedadla lze nyní složit jako divadlech. Diktát zařízení, high-intenzity lampičky, a pro zadní sedadla středová loketní opěrka Odkládací přihrádka byly nové volby. Tržby přišel na 11
