1963

Na základě výsledků testů a přejděte Lehmann nadšení základě Ford podepsal smlouvu a okamžitě nařídil další dva 1963 Lincoln limuzíny založený na 1963 Lincoln upraven Lehmann a Peterson. Byly také testovány Ford a najeto alespoň 100.000 míle každý.

Právě tyto vozy, které byly používány ve všech počátkem reklamě, Lehmann-Peterson dělal žádný z jeho vlastní. Přidanou ustanovení bylo, že oba vozy nikdy být prodávány veřejnosti.

A tak v roce 1963, Lehmann-Peterson byl v limuzíně podnikání. Pravidelně aktualizovaný průzkum začal Lincoln Continental a majitelů klubů (LCOC) člen HW Schofield bylo zjištěno, že další dva limuzíny 1963 byly pro veřejný prodej; Jiné záznamy ukazují, že jeden z nich koupil komik Jerry Lewis. V roce 1964, Lehmann, Peterson a společnost se stala Lehmann-Peterson, Inc., " stavitelé Lincoln Continental Automotive Executive Limousine a speciality ".

limuzíny a speciální projekty byly ručně s state-of-the -Art karoserie techniky. Řazení bylo provedeno výběrem z auto za Lincoln, Mercury obchodní zastoupení a výběru z rozlehlých Lincoln a Lehmann-Peterson opcích seznamů

V továrně Ford by nainstalovat ". Limousine konverze Kit " skládající se z svalnatější suspenze s přidanou listové pružiny v zadní a tužší přední cívky, tlumičů těžkých a větší pneumatiky. Lehmann-Peterson by pak svléknout auto, snížit jej v polovině, a přidat oddíl mezi předními a zadními dveřmi. Apartmán V roce 1964, jeho první celý rok, Lehmann-Peterson odběhl 15 Lincoln Continental výkonný limuzíny.
© 2007

Od roku 1964, tato přidaná sekce byla 34 palců, který produkoval rozvor 160 palců. - nejméně však dva vozy byly postaveny s úsek pouhých devět palců pro vlastníky, kteří chtěli něco, co by bylo vhodné jako chauffeur- nebo vlastník-řízené auto.

Na rozdíl od prodlouženým hnací hřídele, powertrain byla akciové Lincoln. To zahrnovalo 430 krychlových palců V-8 dobrá pro 320 koňských s

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>