1965 Mercer Cobra

eré byly odeslány na kulturisty Sibona-Basano v italském Turíně. Sibona rozbil od Ghia, kde on musel vědět Exner z Chrysler-Ghia dnů přehlídka automobilů, ale on byl doporučený konkrétně návrhářem Brooks Stevens.
Pomlčka měď přízvukem bylo působivé a atraktivní.
PIL

" Sibona-Basano byl legrační jakési místo, " Stevens řekl později, " s kuřata běh po dvoře a nevyžádanou všude. Ale oni dělali nádherné karoserii a zaútočili mnohem méně než Ghia &Quot.; . Současně, Italové pracovali na několika Stevens návrhy prototypů budoucích Studebakers

Hartleye Copper Association pomohl dohlížet na projekt a za předpokladu, všechny cupriferous kovy, které šly do jeho trim: 11 různých typů demonstrovat možnosti barev, včetně konvenční slitiny mědi, jako mosazi (měď a zinek hlavně) a bronz (měď a cín). Tělo a šasi byli konvenční oceli.

Sdružení Copper Development zobrazen Mercer-Cobra za deset let, ale většina z jeho nápadů byly vyjádřeny zastaralý rozvojem modernějších, umělých materiálů, povzbuzený vládou standardy crash-ochrany. Ale Mercer-Cobra je stále výrazný dnes - a ještě velmi hodně v Exner designu tradici

Další informace o autech, viz:.

Classic Cars

Muscle Cars

Sportovní vozy

New Car hledání

Auto Search

Page [1] [2]