real-time vysílání, auta mají anténu, která odesílá informace k počítačům jako kruhy řidič trati. Telemetrie také používá diferenciální GPS, stejný systém používaný Pobřežní stráž USA, sledovat relativní umístění automobilů
Společnost s názvem Sportvision -. Stejní lidé, kteří vám ukázal digitální nejprve dolů řádek fotbale vysílání - je zodpovědný pro soustružení tuto informaci do grafiky, které vidíte v přímých přenosech. Oni používají složitou kombinaci topografických map kolejí, JavaScript, bezdrátové modemy, grafický software a vláknové optiky [zdroj: Meserve].
I když počítače přinesly neuvěřitelné zlepšení vozidel, a týmy nyní pracují s nebývalou odbornost, NASCAR má dlouhou tradici důvěřovat lidský instinkt přes technologii. Před závodem, tolik jako osmi inspektorů by mohlo jít přes auto od špičky až k zádi, hledat skryté senzory [Zdroj: Kushner].
Co to znamená je, že lidský řidič je stále nejvyšší v proběhnutí továrního automobilu , Říká Jeff Gordon, " když vidím, že zelenou vlajku, jsem palubní počítač. Jsem telemetrie " [zdroj: Kushner]
Takže, co se děje před zelenou vlajkou.? Čtěte dál a dozvíte, jak zkoušky závodními týmy a připravit svá vozidla
testování stock Vozy s Telemetrie
Před závodem tým NASCAR, má omezené množství času testování na trati. - Pět dvoudenního testy, a pět jednodenní testy. Takže tým chce využít ten čas k získání co nejvíce informací, jak je to možné. To by mohlo instalovat tolik jako 60 čidel na auto [Zdroj: Wise]. Tým bude kontrolovat několik věcí, jako například:
Anténa v horní části vozu vysílá informace zpět do počítačů jámy posádky. Nebo vlastní systém vozu shromažďuje informace, takže inženýři mohou stáhnout jej později pomocí relativně známý kus technologie, notebook se systémem Windows [zdroj: Kushner].
Náš tým, který se skládá z inženýrů a techniků automobilových , koordinuje zkušební údaje z aerodynamického tunelu údaji o odporu vzduchu vozu, a to jak samostatně, tak v kombinaci s jinými vozy (viz Jak zásobovací auto kreslení Works). Členové týmu také shromažďovat data o povrchu dráhy a podmínky, aby mohli naladit auto
