Dusík místo vzduchu
Většina týmů odstranit vzduch z pneumatik a nahradit jej dusíkem. Stlačeným dusíkem obsahuje méně vlhkosti než stlačeného vzduchu. Když se pneumatika ohřívá, vlhkost v pneumatice se vypařuje a rozšiřuje, což způsobuje tlak uvnitř pneumatiky zvýšit. Dokonce i malé změny v tlaku v pneumatikách může výrazně ovlivnit ovladatelnost vozu. Při použití dusíku namísto vzduchu, týmy mají větší kontrolu nad tím, kolik bude tlak zvýší, když jsou pneumatiky zahřát.
Vnitřních a vnějších Pneumatiky
na tratích, které jsou více než 1 míle (1,6 km) dlouhá, pokud Rychlosti jsou rychlejší, pravidla, NASCAR vyžadují, aby pneumatiky obsahují vnitřní vložku. To je v podstatě druhá pneumatika namontována uvnitř prvního pneumatiky. To připojí k ráfku a má vlastní samostatný přívod vzduchu. Pokud vnějších údery pneumatik, vnitřní pneumatika je stále neporušená, což umožní, aby vůz do kontrolovaného zastavení.
Různých sloučenin na různých okruzích
NASCAR reguluje, které sloučeniny pneumatik se používají na každé trati. Sloučenina pneumatika je materiál, je pneumatika z - měkčí sloučenina může poskytnout větší přilnavost, ale rychleji opotřebovává, zatímco těžší sloučenina bude trvat déle. Každá stopa způsobuje pneumatiky na sebe různě, a uvnitř pneumatiky opotřebení jinak, než vnější pneumatiky. Track povrch, počet závitů, těsnost závitů a typ bankovnictví jsou všechno faktory, které určují, jak se pneumatika bude nosit. Vzhledem k tomu, pneumatiky jsou tak důležité pro bezpečnost, NASCAR a Goodyear určili nejlepší sloučeniny pro vnitřní a vnější pneumatik pro každou stopu, a to jsou sloučeniny, pneumatik, že týmy jsou povinni používat.
Reliéfní design
pneumatiky NASCAR vypadat úplně holohlavý, ale to není proto, že jsou opotřebovaná. Je to záměrné. Na suché trati, mohou vytvářet větší trakce pneumatiky v případě, více jejich lepkavé gumy je v kontaktu se zemí. Uvedení dezén na pneumatice pomáhá ve vlhkém počasí, ale v suchém počasí je lepší mít celý pneumatiky se dotýkají země. To je důvod, proč NASCAR závody zastaví vždy, když je trať mokrá.
Quick ChangeHow se jim dostat pneumatiky zapnutí a vypnutí tak rychle?
Možná jste neviděl NASCAR zastávku v boxech. V 12 až 14 sekund, sedm lidí se
