Bakerův finální Superspeedway triumf přišel v roce 1964 v Darlington, řízení kličce pro hlavní mechanik Ray Fox. Ukázalo se, že konečné vítězství své kariéry, ale i ve věku 45, on dokázal, že neztratil přes okraj.
A všestranný jezdec, který by mohl naskočit v neznámém strojního zařízení a získat co nejvíce z o tom, Baker vyhrál závody v osmi různých značek automobilů: Hudson, Oldsmobile, Buick, Chrysler, Chevrolet, Ford, Pontiac, a Dodge. On také vyhrál pro osm různých majitelů týmů: B.A. Pless, T.C. Griffin, Ernest Woods, Kiekhaefer, Babb, Smith, Fox, a sám.
Nejen univerzální, ale tvrdý jako hřebíky, mnoho z pekařského soupeřů řekl, v případě, že položil nárazník na něj při zápalu boje, oni mohl očekávat konfrontaci v boxech později. " Můj otec získal svůj podíl na závody na dráze, " řekl Baker syn Buddy let později, "., ale já si nemyslím, že nikdy prohrál bitvu v boxech "
Baker odešel jako na plný úvazek řidičem z NASCAR Velké národní soutěži po sezoně 1968 a se soustředil na pony ligy velký Touring Series, který uváděl Mustangy a Camaros. Byl to front-runner v té sérii moc, vyhrál osmkrát ve čtyřech ročních obdobích.
Poté, co kope kolem krátkých tratích po celé Severní a Jižní Karolíně, Baker dostal neklidný a chtěl otestovat velké ligy Vody naposled. V roce 1976, Baker udeřil dohodu s majitelem týmu Junie Donlavey aby jeho návrat v Darlingtonu za duben 11 závodu. Po kvalifikaci 13., Baker pokračoval skončit na šestém místě, to není špatné na bitvu unavení 57-letý veterán.
Během své kariéry v NASCAR Velké národní závody, Elzie Wylie Baker soutěžili ve 636 závodech, vyhrál 46 časů, a byl první řidič překročit $ 300.000 oficiálních kariéru příjmů
Pro více informací o všech věcech NASCAR, viz:.
Buck Baker NASCAR Statistika
[1] [2]