Přesto, že je jeden z NASCAR epických odpovědní za přijímání rizik, Roberts posedlý nehmotné, že mnoho dalších závodníků chyběla - inteligence. Myslící člověk je závodník, Roberts byl mistrem na vysokorychlostní Daytona International Speedway, vyhrál létě žabka 250 a 400 Milers třikrát za posledních pět let. On také zachytil 1962 Daytona 500 v Pontiac upravené podle Yunick.
Během 1962 Daytona Speedweeks událostí, Roberts sestavil protokol, který je nepřekonatelná. On vyhrál americkou Challenge, k All-Star pozvánkou událost otevřenou předchozího roku závodních vítězů. Roberts porazil Joe Weatherly o půl délky auta v napínavé soutěži.
Roberts následoval tím, že prohlásí tyč pro Daytona 500, vyhrál svůj 100 mil kvalifikační závod, a dominuje Daytona 500. On se vrátil v červenci a pytlích žabka 250. Jeho břidlice pro Daytona v '62 byl portrét dokonalosti.
Roberts připojil k týmu Ford v roce 1963 a vyhrál čtyři závody v 20 startů, včetně svého druhého triumfu v jižních 500. As člen týmu Holman-Moody, Roberts a týmový kolega Fred Lorenzen rozhodl přenocovat.
Roberts byl dumání vyhlídku na odchodu do důchodu v roce 1964, mít jen vzal prominentní public relations pozici s Falstaff Brewing Co. V čem byl naplánován být jeden z jeho finále vystoupení, Roberts vešel do 24. května Charlotte svět 600. Chtěl poslední trhliny v Charlotte Motor Speedway, jediný Superspeedway na jihu, kde se mu nepodařilo vstřelit vyhrát.
Roberts běžel s vůdci na osmém kole, kdy Junior Johnson a Ned Jarrett napojené nárazníky a sklouzl bokem off ve druhém kole. Roberts ovinutý svůj vůz, aby se zabránilo přímý zásah, ale hnalo do hrany betonové zdi uvnitř backstretch. Robertse Ford vzplál a skácel.
Jarrett vylezl ze svého hořícího auta a pomohl vytáhnout Robertse do bezpečí. Kriticky hořel, Roberts ležela v Charlotte nemocničním lůžku po dobu 39 dní před podlehl svým zraněním. Život horní řidič továrního automobilu americké skončila v až příliš raném věku 35.
Pro více informací o všech věcech NASCAR, viz:
Fireball Robertse NASCAR Statistika
[1] [2]