Získávání znalostí
Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 další výrobci >> 

1965 Shelby GT 350

 
1965 Shelby GT 350
Procházet článek 1965 Shelby GT 350 1965 Shelby GT 350

1965 Shelby GT 350 vznikl proto, že Ford nebyl ochoten zastavit na vytvoření nového trhu pro sportovce kompakty s Mustang. Ford také chtěl zvýšit jeho výkonnost image a porazil Corvette v klubu sportovního auta Ameriky (SCCA), závodění v smlouvat. Carroll Shelby, který změnil jemný AC roadster do Ferrari-krocení Cobra, byl zavolán přidat nějaký kop na Mustang.

Classic Cars galerie obrazu

S Cobra Shelby set out vyrábět cenově auto, které by mohly být poháněn na ulici a závodil o víkendu. On aplikoval stejnou filozofii na GT 350. Ford poslal polotovarů vozy z jeho San Jose, Kalifornie, rostlině Shelbyho obchodu v Benátkách, Kalifornie. Všichni byli bílý 2 + 2 Fastbacks s 289 krychlových palců motor High Performance

Shelby prochodil koní od 271 do 306. Tento druh moci v 2800 liber automobilu dal vzrušující zrychlení:. 0-60 mph přišel v 6,5 sekundy a čtvrt míle v 14.9 na 95 mph. Maximální rychlost byla 126.
1965 Shelby GT 350 se za rozumnou cenu pro jeho výkonu na $ 4547.

Tato suspenze byla upravena tak, aby využít sílu, a motorového prostoru ztužení ztuhl přední strukturu. V blízkosti jedné rovnátka, je Shelby VIN deska byla nýtovaný nad Ford desku.

Tělo měl také drobné úpravy. Laminát kapuce s funkčním kopečkem byl jedinečný GT 350. mříž bylo jasné, s výjimkou Mustang odznak obvykle vidět na předních blatnících verzí Ford. Nižší k tělu přivrácené pruhy byly standardní; over-the-tělesa závodní pruhy byly volba $. 64 Naše vybavený vůz má hliníková kola provedené Cragar Shelby specifikace. - Populární volbou
1965 Shelby GT 350 dominují své třídě v SCCA soutěžích

uvnitř, lusk obsahující otáčkoměr a olejový manometr. byl přidán do středu palubní desky. Dřevěná obroučkami volant dal větší prostor v oblasti loktů. Zadní sedadla byla nahrazena polici náhradní-pneumatiky.

Zpřístupnění Shelby dvoumístný pomohla kvalifikovat ho závodit v SCCA třídě B-Výrobní sportovního vozu proti malý-blokovat Corvetty. Shelbys dominovala třídu a vzal šampionát v roce 1965, 1966, a 1967.

Auto a řidič
daboval GT 350 & quot; nejbližší věc k reálné závodní vůz, kdo bude pravděpodobně najít na veřejných komunikacích & Quot.; Bylo to drsné na koni a výfukového potrubí, z trubek, které vystoupil před zadními koly, byl hlasitý. Ale na $ 4547 to byla velká hodnota výkonu auto

Bruce Meyers, Los Angeles, vla

Page          [1] [2] 

Více Rubriky