Štíty se stále používají, zejména při instalaci utility potrubí nebo vodovodní potrubí a kanalizace. Přestože náročné na pracovní sílu, oni stáli jen zlomek, stejně jako jejich bratranci mamutů, tunel vyvrtávací stroje (TBM) [Zdroj: Assignment Discovery; Encyclopaedia Britannica; WGBH].
A TBM je multistory-vysoký motor ničení schopné žvýkání v pevné skále. Na jeho přední straně se točí řezací hlavu, obří kolo, které je plno skalních-lámání disky a zahrnuje systém kopečky zvednout bušil kámen a pustit ji na odchozí dopravníkový pás. Za řezná hlava houpačky s vzpřimovač, rotující sestavu, která staví tunelového ostění v TBM brázdě. V některých velkých projektů, jako Chunnel, samostatné TBMs začne na opačných koncích a vrtání směrem k centrální bod, pomocí sofistikovaných metod, geodetické, aby je na kurzu [Zdroj: Assignment Discovery; Coleman et al .; WGBH].
Vrtání v pevné skále tvoří z velké části samonosnou tunel, a TBMs jet rychle dopředu a neúnavně (některé stroje Chunnel mohl nudit 250 stop nebo 76 metrů za den). Na druhou stranu, TBMs prolomit častěji než použité Jaguar a řešit špatně s opotřebované, stříhaný nebo vysoce kloubovým skály -, takže nejsou tak rychle, jak oni jsou popraskané až bude [Zdroj: WGBH; WGBH].
Naštěstí TBMs a štíty nejsou jediná hra ve městě.
Brunelu Průlom
tunelování štít byl vynalezen inženýrem Marc Isambard Brunel, který se inspiroval sleduje shipworm ( mořské škeble) řídit své ulity desky lesem a vysunutí piliny v jeho brázdě. Používat jeho zařízení úspěšně vykopal tunel pod londýnské Temže řeka z roku 1825 do roku 1843, trvalé dva průlom povodně a vypnutí sedmi let, kdy cash flow projektu vyschl. Brunel a jeho syn strávil téměř každou bdělou hodinu v tunelu, často nuceni pracovat z lodi. Kmen údajně vedla k jeho smrti, o pár let později [Zdroj: Assignment Discovery; Encyclopaedia Britannica; Browne; Hewitt].
Nechat ji dřez
Konstrukce podporu a oceli zednické a zároveň kopání přes měkké zemi nebo pevné skále je žádná legrace, ale snaží se držet zpátky na moře, zatímco pod vodou, je něco, co není ani Mojžíš se pokusil. Naštěstí, díky americký inženýr WJ Wilgus a jeho vynálezu se sunken- nebo ponoří-tunelové trouby (ITT), my nemusíme [zd
