Vail se vrátil do společnosti, která sotva připomínal efektivní organizaci, kterou postavený. Dálková doprava vyrostl, ale pomalu. Podmínky pro pracovníky se stal nebezpečný a jejich morálka padla. Vail odpověď byla stanovit to, co mnozí považovat za nemožný cíl: transkontinentální telefonní linku táhnoucí se z New Yorku do San Francisca. Požadoval, aby byl posypaný 1914. - Zároveň, že Panamský průplav byl naplánován být dokončen
Tohle nebyla maličkost. Dálkové linky byl sužován jev nazývaný útlum. Elektrický signál cestování dolů měděný kabel oslabí jako délka, které lemují zvyšuje. Vzdálenost linky Dlouhé kompenzován tím, že rostoucí tloušťkou čáry. New York Chicago řadě byla jedna šestina palce tlustý. Vzdálenost potřeboval dosáhnout New Yorku do San Francisco připojení bylo nemožné překonat s dostupnou technologií. Aby transkontinentální linku pracovat, AT & T bude muset vymyslet něco, co by zesílit signál, jak to šlo. Vail navrhl úspěch vyžaduje technologie, která ještě neexistoval, a on to věděl
skupina na vysoké úrovni AT &. Technici T dal slovo, že ten, kdo vyvinul metodu pro zesílení telefonní signály by zasílali obrovská odměna. Dr. Lee de Forest představil svůj vynález, AUDION, aby inženýry. To bylo první tři element vakuové trubice. I když to potřeboval nějakou práci být efektivní pro telefonování, je to klíč technologie AT &. T zapotřebí, aby se dobře na svůj slib
Byl to také příklad z mnoha obrovské, i když občas neúmyslná, příspěvky, které AT & T učinil technologické inovaci ve svých 130 letech. Dokud to bylo nahrazené tranzistoru, vakuové trubice umožnilo rozvoj rozhlasu, televize, radar a počítače
Pro AT & T, tyto potenciální použití byla sekundární k jejich základním cílem:. &Quot; jednu zásadu, jeden systém, univerzální služba &Quot.; To byl Vail ambice pro AT & T, a transatlantická linka uvědomil tuto ambici. Hodně stejným způsobem Panamský průplav přinesl dva oceány dohromady, AT & T je New York San Francisco lince přinese americké dvěma pobřežím spolu
Nejen, že AT &. T dosažení tohoto cíle, ale je t
