Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> pozastavení řízení >>

Jak Car Steering Works

20, nebo 18: 1. Vyšší poměr znamená, že budete muset obrátit volant více se dostat kola proměnit danou vzdálenost. Nicméně, je zapotřebí méně úsilí, protože při vyšším převodovém stupni.

Obecně platí, lehčí, sportovnější vozy mají nižší poměr řídící než větší osobní a nákladní automobily. Nižší poměr umožňuje Řídícímu rychlejší odezvu - nemusíte otáčet volantem tolik, aby se kola otočit danou vzdálenost - což je žádoucí vlastnost ve sportovních vozů. Tyto menší vozy jsou dost lehké, že i s nižším poměrem, úsilí potřebné otočit volantem, není nepřiměřená.

Některé vozy mají variabilní převod řízení, který používá rack-a-svázat gearset, který má jinou rozteč zubů (počet zubů na palec), ve středu, než který má na vnější straně. To dělá auto rychle reagovat při spuštění otočení (stojan je v blízkosti centra), a také snižuje námahu u soustružnických mezí Wheel.
Power Rack-a-svázat

Když je rack-a-svázat je v Systém posilovače řízení, stojan má trochu jiný design.

Součástí stojanu obsahuje válec s pístem ve středu. Píst je spojen s stojanu. K dispozici jsou dva fluidní porty, jeden na každé straně pístu. Zásobování vyšší tlak tekutiny na jednu stranu pístu nutí píst k pohybu, což pohybuje hřebenem, poskytující výkon pomáhat.

Budeme podívejte se na komponenty, které poskytují vysokotlaké tekutiny, jakož i rozhodnout, na které straně stojanu dodávat ji, později v článku. Za prvé, pojďme se podívat na jiný typ řízení.
Cirkulační-ball řízení

cirkulační-ball řízení je používán na mnoha kamiony a SUV dnes. Spojení, které roztočí kola je poněkud jiný, než na rack-a-pastorkem systém.

recirculating-ball převod řízení obsahuje šnekové kolo. Můžete snímek o výbavu na dvě části. První část je blok kovu se závitovým otvorem v něm. Tento blok má výbavu zuby do mimo ni, což zařaďte rychlostní stupeň, který se pohybuje na Pitman paže (viz obrázek výše). Volant se připojuje k závitové tyče, podobně jako šroub, které se lepí do otvoru v bloku. Když se volant otáčí, to otočí šroub. Místo toho, aby dále kroucení do bloku, způsob, jakým je pravidelné šroub by tento šroub je fixován tak, že když se otáčí, přesune blok, který se pohybuje rychlostní stupeň, který změní kola.

Místo šroubu přímo zapojení závity v bloku, všechny podprocesy jsou vyplněny s kuličkovými ložisky, které recirkulovat přes zařízení, jak to dopadá. Míče vlastně slouží dvěma účelům: Za prvé, že snižují tření a opotřebení v zařízení; Druhá,

Page [1] [2] [3] [4] [5]