Procházet článek Jak funguje vertikálního zrychlení práce? Jak vertikální zrychlení práce?
Představte si sami sebe na koni spolu v autě a akceleraci horizontálně (to znamená, že zvýšení rychlosti z auta, jak budete rovně). Hit jste bouli na cestě, a auto skáče do vzduchu (vertikální zrychlení), a pak klesá zpět dolů na silnici díky gravitaci. Není to velmi příjemná jízda, to je? Chcete-li minimalizovat tento druh hrbolaté cesty, výrobci automobilů instalaci auto závěsného systému absorbovat šoky z nedokonalých silnic a energii vertikálního zrychlení. Tímto způsobem budou cestující sedí v těle vozu nesmí získat jízdu kosti prudké jako kola vypořádat se s malými hory a údolí - nárazy a výmoly. - Na silnici
Inženýři, kteří práce pro výrobce automobilů musí přijít s řešením, aby umožnil tak cestujícím i řidiči zažít hladkou jízdu, zatímco auto zažije nerovných cestách; udržet pneumatiky v kontaktu s vozovkou maximalizovat kontrolu řidiče nad vozem (brzdění, zrychlování a řízení); a minimalizovat účinky odstředivé síly když auto otočí za roh.
Springs, tlumiče a vzpěry každý má svou práci dělat při zajišťování hladkou jízdu. Pružiny absorbují svislého zrychlení energii z hrboly na silnici, a tlumiče transformovat tuto energii na tepelnou energii, která je rozptýlena přes hydraulické kapaliny ve válci tlumiče. Vzpěry (tlumiče namontován uvnitř pružiny) funkce tím, že strukturální podporu pro automobilový zavěšení a tlumení svislého zrychlení energii. Další možností pro hladkou jízdu je anti-houpat bary, což jsou kovové tyče připojené k systému odpružení na stranách vozů. Když jedno kolo narazí na bouli, anti-houpat barem přenáší některé hnutí na druhé kolo na snížení kývání vozu.