To nezní moc jako kouzlo už to dělá?
Obyčejný použití pro vzduchem chlazených motorů
vzduchem chlazený motor má za sebou dlouhou a dobře miloval historii. Alespoň, v závislosti na tom, koho mluvíte. V letech 1960 až 1970 někteří výrobci automobilů používají vzduchem chlazených motorů k moci svá vozidla. 1964 Porsche 911 může být jednou z nejrychleji vzduchem chlazených motorů, ale motor Volkswagen vzduchem chlazený může být jedním z nejoblíbenější. To bylo použito v původním brouka.
To byste se hard-lisovaný najít válcování vzduchem chlazený motor o auto montážní linky v těchto dnech, ale to nutně neznamená, že jsou někde poblíž mrtví .
Pokud hop na motorce, all-terénní vozidlo, nebo dokonce obyčejný na koni sekačka pak jste pravděpodobně zažívá vzduchem chlazený motor (ačkoli některé motocykly jsou chlazené kapalinou). Ale je to letadla, která měl nejdelší běžící vzduchem chlazený traťový rekord, protože mnoho helikoptéry a malá letadla zůstali vzduchem chlazený hned od začátku.
Výhody a Omezení vzduchem chlazených motorů
Takže vzduch -cooled motor nemá potřebu radiátor, vodní čerpadlo, chladicí kapaliny, hadice nebo jiných souvisejících částí motoru A kapalinou chlazený má. Ale je to vlastně dobrá věc
Krátká odpověď:?. Někdy
Je zřejmé, a vzduchem chlazený motor nemá chladící kapaliny problémy s únikem a nebude nikdy vyžadovat věci, jako je voda čerpadlo nebo chladič vyměnit, což může být skvělá věc. Typicky, oni jsou lehčí než kapalinou chlazené motory, taky, protože mají méně dílů.
Vzduchem chlazené motory také zahřát mnohem rychleji, než kapalinou chlazenými motory a nemají žádné riziko z chladicí kapaliny zmrazení, což je výhodné, pokud jste provozování vozidla za extrémně nízkých teplot.
Ale tam jsou některé značné nevýhody, taky. Pro začátek, vzduchem chlazené motory jsou více pravděpodobné, že přehřátí. Jo, to je průšvih. Mohou být také dražší budovat a velké ventilátory používané k chlazení motoru může odnést spoustu energie.
To neznamená, že vzduchem chlazené motory jsou špatné nebo neúčinné. Ve skutečnosti, pro motocykly, rekreační vozidla a některých letadel motor vzduchem chlazený funguje velmi dobře. Ale na auta, společný konsensus je, že nevýhody převažují nad přínosy.
