Prohlédněte si článek Jak funguje Air-chlazený motor Jak vzduchem chlazený motor pracuje
Možná jste nedal moc myslel na to, jak váš motor udržuje jeho pohodě , To je pochopitelné. Tak dlouho, jak to funguje, není důvod myslet příliš mnoho o tom, že jo? Ale víte vůbec, jaký druh chladicího systému je vaše auto?
Pokud máte moderní auto, máte pravděpodobně motor, vodou chlazený, který používá směs vody a chladicí kapaliny, dobře, chlazení motoru. Ale některé motory nepotřebují kapalinu. Nemají radiátory a nemají regulovat vnitřní teplotu motoru. Zní to trochu jako mávnutím kouzelného proutku, ale není tomu tak.
Je to návrat technologie, která je opravdu žádná technologie vůbec. Tyto motory se nazývají vzduchem chlazené motory, a je pravděpodobné, že jste neviděl, i když jste to poznat
Launch Video Pochopení:. Auto Motor Základy Návrh vzduchem chlazeného motoru
Předpokladem s vzduchem chlazeným motorem je vlastně docela jednoduchý: Nechť proud vzduchu přes motor, aby ji udrželi cool.But protože tento článek by měl být trochu delší, než to, že se budeme dotýkat na několik více informací (pro mé redakce saké, tak jako tak).
Většina moderních aut používá vodou chlazené motory s radiátory, vodní čerpadla a hadic, které cirkulují směs vody a chladicí kapaliny v celém motoru. Teplo z motoru se přenáší do chladicího média, a pak se chladicí kapalina se ochladí v chladiči a poslal zpátky kolem.
vzduchem chlazených motorů chtít nic z toho. Opírají se o staromódní dobrý vzduch pro chlazení je dolů. Abychom byli spravedliví, všechny motory jsou technicky vzduchem chlazené, protože i vodou chlazené motory používají vzduch pro chlazení kapaliny v chladiči. Ale pojďme se rozdělit vlasy.
Vzduchem chlazené motory mají ploutve rozšíření ven z motoru vytáhnout teplo. Studený vzduch je pak nucen přes ploutve - obvykle ventilátorem v automobilech. U letadel a motocyklů, rychlost vozidla je sám pohybuje dost chladný vzduch přes ploutve udržet motor vychladnout.
Některé vzduchem chlazené motory mohou mít také kanálky kolem motoru, aby vzduch proudící do nejteplejších oblastí. Některé letecké motory mohou mít dokonce zarážející systémy, které usměrňují vysokým tlakem vzduchu do chladicích žeber
Další vlastností design, který udržuje nízká teplota vzduchem chlazený motor je vodorovně protilehlými válci -., Kterým čelí od sebe navzájem a se šíří dál od sebe,
[1] 