Prohlédněte si článek Jak Automotive kovoobráběcích Works Úvod do Jak Automotive kovoobráběcích Works
Profese kováře sahá mnoho tisíc let. V dávných dobách by kovář bušit kovu do užitečných objektů s kladivem, často zahřívání kovu první v kovárně. (Slovo " Smith " pochází ze stejného kořenu jako " bít, " takže kovář byl někdo, jehož úkolem bylo bouchat kov zčernalé do ohně.)
Kovářství jsou poměrně vzácné dnes - i když že stále existují a používat nástroje mnohem modernější než ty, které používají ve starověku. Úkolem pracovní kovu do použitelných objektů je nyní provádí většinou strojově. Nikde není toto umění kovoobráběcích důležitější než v oblasti výroby, kde každá kovová část z těla vozu na nejmenší botce matice na kola je vytvořen oblasti tvorby průmyslových kovových. Tyto procesy existují na špici moderní výroby, kde počítače splňují mechanickou a hydraulická zařízení o automobilce.
Automotive tváření kovů je jedním z nejdůležitějších aspektů automobilové výrobě. Pokud by nebylo možné pracovat kovu do užitečných tvarů, by auta neexistuje. A schopnost strojů - často řízena počítačem - rychle dopadne dílů pro automobilový průmysl a spolehlivě je jedna z věcí, které dělají to možné koupit auto za něco méně, než by stálo koupit dům
<. p> Ale jak tváření kovů práci? Je snadné pochopit, jak moderní kovář mohou utvářet kovu s elektrickým kladivem a kyslíkem a acetylenem hořák, ale jak může stroj dělat tyto věci? Během příštích několika stránkách, budeme diskutovat o tom, jak tento proces tváření může být mechanizovaný a provedeno rozsáhlé průmyslové základny. Podíváme se na některé konkrétní techniky a procesy, které jsou použity v automobilové výrobě. Také se podíváme do budoucnosti, a uvidíte, jak technologie tváření vyvíjen dnes nám pomůže stavět vozy zítřka
Spuštění Video Opravdu velké věci:. Tváření kovů Machine Automotive technologie tváření
One z nejdůležitějších věcí, o kovu, je to, že mohou podstoupit plastickou deformaci. To neznamená, že metal je vyrobena z plastu, ale to může udělat jednu z věcí, které plasty mohou:. Doslova můžete vzít na téměř jakýkoliv tvar, který si dovedeme představit
Proces deformace začíná s blank, množství kovu v nějaké základní formě, které podstoupí změnu tvaru. Prázdný stává obrobku - kus kovu, které mají být přepracován - v procesu tváření kovů. Pro automobilový průmysl tváření kovů, je polotovar často vy
[1] 