Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> auto výrobní >>

Jak Automobilový průmysl tváření kovů Works

. Horký kov může být také použit, někdy při dostatečně vysokých teplotách, že roztavený kov může být vlita do formy. To vyžaduje velmi drahé zápustky, které snesou teplotu a musí být provedeno rychle, aby se minimalizovalo vystavení matrice do roztaveného kovu.

Na další stránce se podíváme na to, jak moderní technologie tváření se stěhují auto výroby do budoucna.
Pokroky v automobilovém tváření

Nejdůležitější, co se stane, aby automobilový výrobu a tváření kovů v posledním půlstoletí je počítač. Počítače jsou důležité pro tváření kovů dvěma způsoby:

Jsou řídit proces. Počítač může být použity k výrobě zlomku vteřiny rozhodnutí, která vedou tvářecích operace prostřednictvím komplexních sekvencí - například pomocí kovářského kladiva proti obrobku v podstatě stejným způsobem, že starověký kovář by, ale s rozšířené fyzickou silou hydraulické zařízení , Akce kladiva může být naprogramován v předstihu vyrábět tvary jako komplex jako ti vytvořený lidskou rukou řemeslníka. Podobně, mohou počítače řídit tok obrobku mezi více stupních v operaci produkovat dokončený tvar.

simulují proces. Počítač může být použit k simulaci fyzické síly zapojené do tváření, takže nové tvářecích operací může být vynalezen, aniž by museli používat drahé stroje experimentovat s novými nápady. Sofistikovaná simulační software je k dispozici pro replikaci tváření kovů na počítači, takže vědci mohou vidět výsledek použití tepla a sílu na různé druhy kovu. Chyby provedené na počítači, jsou mnohem méně nákladné, než ti dělali v reálném světě, a umožňují druh pokusů a omylů, která by byla ztráta času na skutečné strojů.

Počítačová simulace je otevření nové vyhlídky v tváření , Mnoho z nových technologií tváření jsou založeny na hlubokém porozumění mikro-struktury různých druhů kovu a fyzikálních procesů, které probíhají uvnitř kovu vystavena tlaku a tepla. Některé z nových postupů jsou hybridy starých procesů. Tam také byl posun směrem k hot-kovové procesy, které umožňují použití kovů, které nepůjčují sebe dobře studených procesů.

Tyto nové technologie umožňují takové inovace je například použití lehčích kovů, které ještě udrží síla tradičních dílů pro automobilový průmysl. To je užitečné, řekněme, při výrobě palivových účinných vozidel nebo vozidel bateriovým elektrickým kde auto tělo potřebuje být co nejlehčí vyrovnat značnou váhu matice baterie. Tyto technologie také umožňují auto díly, které mají být vyráběny méně nákladně bez pokl

Page [1] [2] [3] [4]