Prohlížení článku se interiéry automobilů obrátit toxické v létě? Myslíte interiéry automobilů obrátit toxické v létě?
Podle odborníků, interiéry automobilů jsou ve skutečnosti jedovatý po celý rok. Nicméně, tam jsou časy, kdy dvě chemické látky jsou na nejvyšších úrovních: když auto je zcela nový, a v létě. To dává smysl, že čerstvě vyrobené materiály by ještě nést nějaké zbytky z jejich výroby, a že sloučeniny by se uvolňují jako části vozu začínají zvykat (sedadla jsou seděl, ovládací prvky palubní desky se dotkl, koberec se třel). Tyto chemické látky jsou tím, co způsobí " nové auto vůně " že někteří lidé milují a jiní nemohou vydržet. V průběhu doby, nadbytečná množství chemických látek začnou zanikat. Jsou stále tam, ale oni jsou, co byl propuštěn v mnohem nižších dávkách. Tento proces se nazývá " vysycují &Quot.; To znamená, že až v létě. Když se dostane venku horko, některé z těchto toxických výparů začít, aby se vzbudil a zase propuštěn. To proto, že vystavení působení tepla urychluje vysycují, a tak se vystavení ultrafialovému záření ze slunečního záření.
Existuje mnoho chemických látek v průměrném autě, což způsobuje takovou řadu problémů, že to nemá smysl seznamu obchodní centrum. Někteří odborníci říkají, že je asi 275 možných kontaminujících látek, s asi 50 je nejvíce převládající [zdroj: Weathers]. Mohou být široce roztříděny, ačkoli. Vinyl je levný plastový podobný materiál čalounění, je jedním z velmi nejhorší. Ostatní pachatelé jsou formaldehyd, konzervant; retardéry hoření, které pomáhají chránit cestující těchto vozů z tepla zálivu a výfukem motoru; těžké kovy a různé plasty, které tvoří složky, jako je například palubní deska, dveřní kliky a loketních opěrkách. Nejmírnější příznaky vdechování Tyto chemické látky jsou nevolnost a bolesti hlavy, který mnoho lidí ani nemusí myslet souvisí s jejich nové auto. V průběhu doby, ačkoli, dlouhodobé vystavení může způsobit problémy s centrálním nervovým systémem, hormony, ztráta paměti a rakoviny, mimo jiné vyděsit faktorů.
Výrobci automobilů jsou si vědomi tohoto problému a podnikají kroky ke snížení chemikálie pro použití v interiéru vozidel, ale není tam žádný federální testování nebo standard pro chemické přijatelné úrovně ve Spojených státech. Takže dokud vysycují se snižuje mnohem víc, je to, aby spotřebitelé byli ostražití. Nejlepší způsob, jak se vyrovnat s vysycení je udržet vůz dobře větrané, a to jak když j
[1] 