Technický tým kamion zvýšena rámu příčku za motorem, zvýšení standardní spojky průměr od 9,13 do 10 palců, a dělal čtyři přenosy k dispozici : all-synchro třírychlostní (standard v 3100s a 3600s); čtyřstupňovou všechny synchro převodovka s floorshift (standard v 3800s, nepovinný v jiných); a robustní konstrukce all-synchro třírychlostní; a, poprvé, GM čtyřrychlostní Hydra-Matic automatické. Robustní tří rychlostí a Hydra-Matic mohl být organizován pro jakýkoli nákladního modelu lehkých užitkových.
en 2,25 palce na všech modelech - a tříčtvrteční tunové snímače získal ještě větší přepravní kapacitu o tři palce úsek délky lože do 90 palců. Nové úchyty nyní rovněž začleněny vodorovné horní příčky. (Tento box návrh by pokračoval sloužit Chevy malé dodávky do osmdesátých let.)
