Globální povaha ropných trhů znamená, že jakýkoli konkrétní země může být nucen, aby se hezky s národy, to nemá rád - národy, které vyvážejí velké množství oleje. Vše v zájmu zachování domácích cen pohonných hmot na snesitelnou úroveň. To by mohlo znamenat, pohledu na druhou stranu, když vládci na ropu bohaté státy "utlačovat své vlastní lidi nebo poskytovat pomoc a útočiště teroristům.
Energie nezávislost znamená, že země nebude silně spoléhat na zahraničních zdrojích energie, aby jeho hospodářství nebo národní obranu běží hladce. Je to koncept, který má mnoho vojenské typy dočkat, až se z normy oleje, pokud jde o pohánět své stroje [Zdroj: US Navy].
Při použití méně benzínu, nebo bez plynu vůbec, pokud je to naprosto elektrické , je hypercar mohl zasadit ránu pro demokracii bez jediného výstřelu. Národ hyperaut by jít dlouhou cestu směrem k zajištění energetické nezávislosti - a zbavení despotických a teroristické příjemné stavy příjmů
3:. Je to inovace Inkubátor
Studená válka byla nutně legrace čas přežít, geopolitického hlediska. Ať už jste sloužil v armádě během té éry nebo ne, neustálé hrozbě jaderného zničení visel nad hlavou. Přesto, nebo možná právě proto, naléhavá pro Spojené státy, aby inovace byla konstantní.
Dnes těžíme z mobilních telefonů, raket, které mohou dosáhnout místa, internet, GPS navigaci a bezpočet dalších záloh, které se místo v závodě mezi sovětsko-vyrovnaných zemí a Západem na technologicky one-up navzájem. Jako filozofů již Aesop řečeno:. &Quot; Nutnost je matka vynálezu " Během studené války, " nutnosti " se vyvíjela tolik nejaderné způsoby, jak je to možné porazit na druhou stranu.
V současné době, je tu rostoucí pocit naléhavosti obklopující jak pokles zásob ropy, které jsou snadno přístupné a změna klimatu. Velké podniky a odvážný vynálezci podobně vzrostl na splnění mnoha výzvám.
Toyota vedl poplatku mezi hlavními automobilky se svými průkopnický Prius cesta zpět v roce 1997. Zatímco technicky ne hypercar (zatím), Prius kreslí na mnoha principech hypercar k dosažení dobře nadprůměrný účinnost paliva. Americké automobilky se dostal do hry poměrně pozdě, ale zavázala k účinnosti po jejich blízko-zážitek smrti ve finanční krizi roku 2008.
Ale není to jen velké společnosti dělat inovace. Jednotl