Jak se auto na elektrický pohon baterií Work

amozřejmě, že to je vážná nevýhoda. V budoucnu, rychlejší dobíjení technologie může být k dispozici, ale v blízké budoucnosti bude elektrické vozy nebudou vozidla volby pro dlouhé cesty. Dokonce tak, většina jízdy, která se provádí relativně v blízkosti svého bydliště a z tohoto důvodu bude baterie slouží, stejně jako benzín síly. Možným řešením pro nabíjení situace může být baterie náhradní stanice, kde místo dobíjení EV můžete jednoduše pouhou výměnu vyčerpanou baterii za plně nabitou. Tento systém by umožnil nabíjení baterií mimo vozidel a bude výrazně snížit množství času potřebného pro získání EV a běží znovu po jeho baterie je zcela vybitá.

Další nevýhodou elektrických autobaterií je jejich váha , Vzhledem k tomu, že je třeba udělat víc, než tradiční autobaterií, musí být propojeny do pole, nebo baterií, jež poskytují dodatečnou energii elektrické autobaterie. Tyto kolekce baterií jsou těžké. Lithium-iontový akumulátor se v Tesla Roadster váží asi 1000 liber (453,6 kg). To je hodně váhy k provádění, a to může výrazně snížit rozsah vozu. Nicméně, návrháři Roadster mají kompenzovat tuto hmotnost baterií s lehkým rámu a panely karosérie. Celý vůz váží pouze 2.690 liber (1220.2 kg) - není příliš těžké, když si uvědomíte, že více než třetina této váhy je baterie

Vzhledem k významu baterie k elektrické auto, budete se divit. co se bude dít, jako je baterie stárne. Jak dlouho to bude schopen pohánět auto? A když se konečně umře, může být nahrazen, nebo je to prostě výhodnější koupit nové auto? Přečtěte si o to zjistit.
Životního cyklu Electric Car baterie

Jak dlouho bude trvat auto na elektrický pohon baterie? Lithium-iontový akumulátor v Tesla Roadster se očekává, že mají životnost asi 5 let nebo 100.000 mil. Na konci této doby bude muset být nahrazena, za cenu přibližně $ 10,000 smečka. Jasně, že je to drahé, ale sám o sobě Roadster bude stát téměř $ 100,000 což činí náklady na baterie se zdají cenově dostupné. Mnozí, možná většina, majitelé budou bezpochyby raději vyměňte akumulátor, spíše než koupit úplně nový Roadster.
Justin Sullivan /Getty ImagesThe 2.009 Tesla Roadster je all-elektrické, vozidlo s nulovými emisemi schopné cestovat téměř 250 mil na na jedno nabití.

Je pravda, že náklady na údržbu baterie přidá do úkor ovládání jakéhokoli EV. Tyto akumulátory, které jsou použity v EV zůstanou pevně obsažena, takže budete s největší pravděpodobností muset vzít si EV do obchodu, aby opravit vaše baterie. Dále je