Přečtěte si další stránku, aby zjistili, jestli baterie bude někdy praktický způsob, jak pohánět automobil.
Druhy Electric Car baterie
Baterie je zařízení pro ukládání chemické energie a konverzi, že chemické energie na elektrickou energii. Baterie se skládá z jednoho nebo více elektrochemické články, z nichž každý se skládá ze dvou poločlánků nebo elektrodami. Jedna polovina buněk, tzv záporná elektroda, má nadbytek drobných, záporně nabitých subatomárních částic zvaných elektrony. Druhý, nazvaný pozitivní elektroda, má deficit elektronů. Jsou-li obě poloviny spojeny drátem nebo elektrického kabelu, se elektrony proudí z záporné elektrody ke kladné elektrodě. Nazýváme tento tok elektronů elektřiny. Energie z těchto pohybujících se elektronů může být využita k tomu práce - běh motoru, například. Jak elektrony přechází na pozitivní straně, proud postupně zpomaluje a napětí vyrobené elektřiny, které kapek baterie. Nakonec, když je jich tam tolik elektronů na pozitivní straně jako na negativní straně, baterie je považována za "mrtvý", a již není schopen produkovat elektrický proud.
Spike Mafford /Getty ImagesLead-kyselinové baterie, podobně jako ten je zde znázorněno, se používají v automobilech od poloviny 19. století.
Elektrony jsou generovány chemickými reakcemi, a existuje mnoho různých chemických reakcí, které jsou použity v komerčně dostupných baterií. Například známé alkalické baterie běžně používané při svítilny a televizních dálkových ovladačů výrobu elektrické energie pomocí chemické reakce zahrnující zinek a mangan oxidu. Většina alkalické baterie jsou považovány na jedno použití baterie. Poté, co jdou mrtví, jsou zbytečné a měly by být recyklovány. Automobilové baterie, na druhé straně, musí být nabíjecí, a tak nemají vyžadují stálou výměnu. V dobíjecí baterií, elektrická energie se používá k zvrátit negativní a pozitivní poloviny elektrochemických článků, restartování tok elektronu. Výrobci
Automobil identifikovali tři typy dobíjecí baterie jako vhodné pro elektrické používání automobilů. Tyto typy jsou olověné akumulátory, nikl metal-hydridové (NiMH) baterie, a lithium-ion (Li-ion) baterie.
olověných baterií byly vynalezeny v roce 1859 a jsou nejstarší forma dobíjecí baterie stále při použití. Už byly použity ve všech typech automobilů - včetně elektrických automobilů -