Prohlédněte si článek Jak Aerodynamika práce Úvod do Jak Aerodynamika Work
Je to nepříjemné myslet, ale představte si, co by se stalo, kdybyste jel svůj vůz do cihlové zdi na 65 mil za hodinu (104,6 kilometrů za hodinu). Kovové by se kroutit a trhat. Sklo by se rozbít. Airbagy by propuknout, aby tě chránil. Ale i se všemi vylepšeními v oblasti bezpečnosti, kterou máme na našich moderních automobilů, by to pravděpodobně být těžké havárie odejít od. Auto prostě není určen jít přes cihlovou zeď
Ale je tu jiný typ ". Wall " že automobily jsou navrženy tak, aby pohybovat, a byly po dlouhou dobu. - Stěna vzduchu, který tlačí proti vozidla při vysokých rychlostech
Většina z nás nemyslí na vzduchu nebo větru jako zeď , Při nízkých rychlostech a ve dnech, kdy to není moc větrno venku, je těžké si všimnout, jak letecká spolupracuje s našimi vozidly. Ale při vysokých rychlostech, a na výjimečně větrných dnech, odpor vzduchu (síly jednal pohybujícího se objektu pomocí vzduchu - také definována jako brzda) má obrovský vliv na to, jak auto zrychluje, kliky a dosahuje vzdálenost paliva To, kde se věda aerodynamiky vstoupí do hry. Aerodynamika je studium sil a výsledný pohyb objektů ve vzduchu [Zdroj: NASA]. Po několik desetiletí, byly vozy byly navrženy s aerodynamiku v mysli, a výrobci automobilů přišli s řadou inovací, které dělají řezání přes to " stěna " vzduchu snadnější a menší dopad na každodenní jízdy. V podstatě s klecí navržen s ohledem na proudění vzduchu znamená, že má méně potíží zrychluje a může dosáhnout lepší čísla spotřeby paliva, protože motor nemusí pracovat skoro tak těžké tlačit auto přes zeď vzduchu. Inženýři vyvinuli několik způsobů, jak to udělat. Například, více zaoblené vzory a tvary na vnější straně vozidla, jsou vytvořeny tak, aby kanál vzduchu takovým způsobem, tak, že protéká kolem auta s co nejmenším odporem je to možné. Některé vysoce výkonné vozy dokonce mít části, které se pohybují plynule vzduch přes spodní straně vozu. Řada z nich je spoiler - také známý jako zadní křídlo - aby vzduch z zvedání kol vozu a dělat to nestabilní při vysokých rychlostech. I když, jak budete číst později, většina z spoilery, které vidíte na auta jsou prostě na ozdobu více než cokoliv jiného. V tomto článku se podíváme na fyziku aerodynamiky a odporu vzduchu, dějiny toho, jak automobilů byly navrženy s těmito faktory v mysli a jak s trendem " ekologi
[1] 