Auto bezpečnostní pásy mají schopnost rozšířit a zasunutí. - Můžete předklonit snadno, zatímco pás zůstane poměrně napjaté. Ale v kolizi, pás se náhle zpřísnit a držet na svém místě. V další části se podíváme na techniku, která dělá všechno možné.
Vysunutí a zasunutí
V typickém bezpečnostního systému, bezpečnostní pás je připojen k mechanismu navíječe. Hlavním prvkem v navíječi je cívka, která je připojena k jednomu konci popruhu. Uvnitř navíječe, pružina aplikuje rotace sílu nebo kroutící moment, na cívce. To funguje otáčet cívky, takže to končí všechny uvolněné popruhu.
Když budete tahat popruhu ven, cívka se otáčí proti směru hodinových ručiček, který se změní v přiloženém jaře ve stejném směru. Účinně, rotující cívka pracuje na rozplést pružiny. Pružina se chce vrátit do svého původního tvaru, takže odolává této otáčivým pohybem. Po uvolnění popruhu, bude jaro zpřísnit, otáčením cívky ve směru hodinových ručiček, dokud není více malátný v pásu.
Navíječ má uzamykací mechanismus, který zastaví otáčení cívky, když je vůz zapojen do kolize. Existují dva druhy zámkových systémů v běžném používání dnes:
První druh systému uzamkne cívky, když je vůz rychle zpomalí (když to udeří něco, například). Níže uvedený graf znázorňuje nejjednodušší verzi tohoto návrhu.
Ústřední ovládací prvek v tomto mechanismu je vážený kyvadlo. Když auto přijde k náhlému zastavení, setrvačnost způsobí, že kyvadlo swing dopředu. Západka na druhém konci kyvadla chytí držení ozubeného převodu ráčny připojené k cívce. Se západkou uchopení jednoho ze svých zubů může zařízení, které není otáčet proti směru hodinových ručiček, a ani nemůže připojený cívka. Když se popruh uvolní znovu po srážce, ozubené kolo se otáčí ve směru hodinových ručiček a západka uvolní.
Druhý druh systému uzamkne cívku když něco trhne na Pás. Aktivační síla ve většině provedeních je rychlost otáčení cívky. Diagram ukazuje společnou konfiguraci
Ústřední ovládací prvek v tomto návrhu je odstředivá spojka. - Vážený otočná páka připevněn k otáčející se cívce. Když se cívka otáčí pomalu, páka není otáčet vůbec. Pružina udržuje ji v poloze. Ale když se něco vytáhne popruh, spinning cívku rychleji, odstředivá síl
