Tak proč je LATCH prý lepší, přes všechny tyto výhradami? Bohužel, je to často skok víry, že bezpečnostní autosedačka je správně nainstalována. Ale jakmile to je, horní úvazy zlepšení bezpečnosti, protože staré sedačky, že připoután pouze v dolní části byly náchylné k překlopení dopředu ve srážce. I v případě, že dítě zůstal připoután v sedačce, poranění hlavy byly obyčejné, v důsledku zasažení něco (jako na zadní straně předních sedadel), nebo poranění hlavy z právě hodil kolem. Spodní kotvy byly navrženy tak, aby sedáku více pevně na místě proti spodní a zadní straně zadního sedadla vozu, a eliminovat Freeplay, která byla společně se špatně padnoucím bezpečnostních pásů instalaci.
Tak dlouho, jak záklopka řádně použité, dětské bezpečnostní sedačky by měla pevně zůstat na místě ve většině nehod, což rozhodně zlepšuje šance vašeho dítěte vznikajících nezraněný
1:. LATCH je výsledkem společného úsilí
Vzhledem k tomu, LATCH je program vládou nařízený, zahájené a regulován Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu, " spolupracovní " nemusí být první deskriptor, který přichází na mysl. I přesto, že standardy byly navrženy tak, aby zjednodušily kojenecké bezpečnosti volbu sedačky a instalaci, což zvyšuje celkovou bezpečnost, iniciativa nedávno inspirovala diskutuje o tom, jak zlepšit automobilový bezpečnosti pro děti, a snížit ohromující počet autonehodě úrazy a úmrtí.
Výrobci automobilů a safety car výrobci sedadel dostali hodně předchozího varování předtím, než nová pravidla kopl. Projektanti a konstruktéři měli asi deset let, přijít na to, a implementovat způsoby, jak v souladu s západkou předpisy, ale jak systémy byly vyválí , bylo jasné, že prostě držet se specifikacemi stanovenými podle NHTSA ještě zbývá hodně prostoru pro výklad. Je nevyhnutelné, že se věci není zaručeno, že úplně line up. Některé příklady: Vzhledem k tomu, vozy nejsou všechny stejnou šířku, jejich zadních sedadlech nejsou jednotné velikosti a jsou segmentované jinak, což znamená, že polohování dolních kotev se bude měnit poněkud od vozidla k vozidlu. V sedan, horní úvazy je obvykle připevněno k polici mez
