Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> bezpečnost jízdy >> auto testování bezpečnosti >>

Jak se automobilky používat nezávislý výzkum?

ela centrum pro obnovitelné a alternativní palivové technologie, známé také jako plavidlo.) Další výzkum pokročilé automobilové techniky se provádí v Centru Ohio státu za automobilový výzkum a University of Maryland Centra pro pokročilé dopravní techniku. Velká část tohoto výzkumu je možné, z části, z prostředků v automobilovém průmyslu. Například program Ohio stát obdrží finanční podporu z celé řady partnerů, a to nejen z velkých tří amerických výrobců automobilů - Ford, Chrysler a General Motors - ale Honda, Hyundai, Toyota a automobilových souvisejících společností jako Goodyear , Výsledkem tohoto výzkumu je opět k dispozici pro všechny společnosti k použití, profitování na automobilový průmysl jako celek.

Tento výzkum sděluje výrobce, kde by měly být míří do budoucnosti. Ale to, co mohou nezávislá výzkumná říci automobilový průmysl o způsobech, ve kterých se kvalita vozidel lze dnes změnilo?
Nezávislý výzkum Automotive kvalitu

Snad nejdůležitější oblastí, ve které průzkum ovlivňuje automobilový kvalita je bezpečnost. Je zřejmé, výrobci automobilů dělají vlastní výzkum na technologie, které umožní bezpečnější auta řídit - Volvo je známý pro to - ale vládní agentury jsou stejně. Bezpečná jízda je věcí veřejného zájmu, a někdy i vláda musí tlačit automobilový průmysl spolu o něco rychleji, než se chce jít.

vládní agentura na starosti dělat vozů bezpečnějších je Správa Národního pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Bezpečnostní výzkum NHTSA spadá do několika oblastí, včetně biomechaniky a Trauma (často za použití pokročilých figuríny nárazové zkoušky zjistit, co se děje v lidském těle při srážce), behaviorální Research (která určuje, proč lidé jezdit agresivně, nebo nechají stát rozptýlit u kolo), a pro předcházení nehodám výzkum (což pomáhá rozvíjet technologie, které zabraňují zhroucení z děje na prvním místě). Prostřednictvím své zranění při autonehodách výzkum a inženýrské sítě (Ciren), NHTSA sdružuje odborníky z akademické obce, v automobilovém průmyslu a vlády na podporu výzkumu založeného na spolupráci na auto bezpečnost. Výsledky NHTSA se výzkumu mohou být použity ve výrobním odvětví zavést moderní bezpečnostní technologie v budoucích autech, ale NHTSA může také přinutit toto odvětví, aby přijala bezpečnostní technologie prostřednictvím právních předpisů, která žádá, aby bezpečnostní technologie - airbagy, například - být zahrnuty do auta .

Existují i ​​soukromé organizace se zájmem o výzkumu bezpečnos

Page [1] [2] [3] [4]