All1992 Corvetty těžil z nového standardního systému calledAcceleration nařízení Slip trakční kontroly a řízení, která byla vyvinuta ve spolupráci s Germany'sBosch. To používalo senzorů ABS pro detekci prokluzu zadních kol a aplikovat brakesto ovlivněné kola a /nebo ubrat plyn moc udržovat trakci. Adashboard spínač by se mohl aktivovat vypnout systém. Dále pomáhá thecar objetí cestu tak, aby odpovídala LT1 Pohonná jednotka má přidanou svaly byly standardní newdirectional /asymetrický-běhounu pneumatiky Goodyear GS-C.
V opačném případě, fyzické změny byly nominální přinejlepším pro '92. Vozu dvojče výfukový outletswere nyní obdélníkového tvaru, a ZR-1 získal další identifyingemblems na svých bočních blatnících.
The1-miliontý Corvette, bílý kabriolet s speciálně sešité opěrkami hlavy, sjel z montážní linky Bowling Green na 2. července 1992. Je ironií, Corvetteproduction uschlé jen 20.479 pro modelový rok '92, což je nejnižší outputsince 1962.
Další informace o jiných Corvetty v této generaci:
1984 Corvette1985 Corvette 1.986 Corvette 1987 Corvette 1988 Corvette 1.989 Corvette1990 Corvette1991 Corvette1992 Corvette1993 Corvette1994 Corvette1995 Corvette 1996 Corvette
Hledáte více informací o Corvetty a ostatní auta? Viz:
1.992 Corvette specifikace
S s posílením-up nový motor, v roce 1992 Corvette byl silnější. Nově Standardní Automatická regulace prokluzu kontrola trakce také to potěšení zvládnout. Zde jsou specifikace pro 1992 Corvette:
Základní koňských sil vyskočil o 50 na 1992 Corvette jako L98 dával cestu k hodně-modifikované verzi s názvem LT1.
Specifikace vozidla Hatchback Hatchback (ZR-1) ConvertibleWheelbase, inches96.296.296 .2Length, inches178.6178.6176.6Width, inches71.073.271.0Track,
