MINI Cooper z roku 2004 figurovalo několik změn z dřívějších modelů. Někteří řidiči hlásil, že podpis centrum-nasedl na tachometru bylo obtížné číst, aniž by svou pozornost mimo silnici, takže BMW přidal digitální ukazatel otáček pod otáčkoměrem. Zadní zásuvka nachází v kufru auta se vrátil v roce 2004 (model 2.002 měl jeden také, ale modelem z roku 2003 přerušen funkci) jako součást standardní výbavy MINI. Volitelný Sport sedadlo s větším bočním vedením navrženy tak, aby držení řidiči na místě přičemž ostré zatáčky ve vysoké rychlosti stal se dostupný v béžové kůži.
V roce 2005, BMW nabídl kabriolet tělo styl pro Mini Cooper a Cooper S MINI , konvertibilní modely představovaly napájecí top s vyhřívaným sklo zadního okna. Přišli se zadním detekci překážek a přední boční airbagy. Oni byli o něco delší, tenčí a vyšší než modely polovičních dveří. Všechny modely MINI Cooper dostal několik drobných změn ve vzhledu jejich světlomety, zadní světla a mříž. Opět platí, že změny v modelu MINI Cooper pokračoval být menší.
2006 MINI Cooper s mat Package
Public domain foto /fotografa Poca-traca
2006 MINI Cooper byl prakticky totožný s předchozími modely. Jedním z nových možností byl Checkmate balíček, který zahrnoval protiskluzové systému, větší kola, sportovní sedadla a černé a bílé grafiky překrývání.
Podíváme se na další generaci Mini Cooper další.
MINI Cooper: The Next Generation
V roce 2007 MINI Coopers jsou prvními modely druhé generace vozidel MINI. Modely 2007 jsou o něco větší a silnější než předchozí generace, s výjimkou pro MINI Cooper kabriolet, který ještě používá konstrukci 2002-2006 generace. Řidiči mohou očekávat nové kabriolety pomocí 2.007 kupé technologie v roce 2008.
motoru Mini Cooper se má nyní 118 koní; motor MINI Cooper S je přeplňovaný 172 koní. MINI Cooper Cabrio a Cooper S Cabrio má 115 koní a 168 koní, resp. Kromě základního Cooper Cabrio, všechny modely mají standardní šestistupňovou manuální převodovka; 6-stupňová automatická převodovka je volitelný, nahrazení systému CVT. Základní kabriolet má stále standardní 5-stupňovou manuální převodovkou n
