Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

1982

k aerodynamické účinnosti - řez vzduchem s nějakým lehkostí. Žádný problém tam, protože tělo nové Firebird jmenovitého 0,33 na stupnici koeficientu-of-drag, pomáhal dramatické, 62-studia svahu čelního skla.

Každý ze tří modelů, Firebird přijala odlišnou totožnost. Základní kupé byly považovány za kompaktních vozů, a provedla - všech věcí-standardní čtyř - motor válce. Žádný Firebird ještě nikdy běžet s méně než šest válců, ale Pontiac vstřikováním paliva " Iron Duke " čtyř vydal adekvátní, pokud nudný, 90 koňských sil. Další v řadě byl luxus turné vydání, přezdívaná S /E, s Chevrolet 173-Cid (2,8 litru) V-6 pod kapotou a speciální zavěšení níže.

Trans Am znovu sloužil jako král výkonu, i když jeho standardní carbureted 305-CID (5,0 l), V-8 doručil spíše chabé 145 koní. Alespoň Pontiac nabídl teplejší možnost, si půjčil od Corvette: a. 305 V-8 s duálním škrtící těla (" Cross-Fire "), vstřikování paliva, který je stanovený na 165 koňských sil

Road & Sledujte
nazývá se vstřikováním paliva Trans Am " dramatické zlepšení na [její] předchůdců, " správu 0-60 čas 9,2 sekundy-pomalému v porovnání s svalových aut o deset let dříve, ale rychlý normami 1982. Manipulace byl považován za měkčí než Camaro je více evropský charakter. Auto a řidič
prohlásil, " Ameriky poslední šanci na moderní GT kupé. , , světy lepší než auto to je nahrazuje, " i když Camaro /Firebird " motor posuny byly zdobené agresivněji než jejich pohotovostní hmotnost, " a editoři naříkali jejich testy vozu " 10,6 sekundy valčík na 60. "

Consumer Guide
® testery vzal jejich carbureted Trans Am s automatickým na 60 mph v 10.8 sekundy. I když jízda byla prohlášena roztřesený a tuhý, a charakter vozu brutální, žádná chyba byla nalezena se svým Super manipulaci a ploché chování zatáčení.

Subtilní to nebylo, s drzý přední blatník Ventilátory vysokého tlaku a otvorů rozšířenými kol , Trans Ams by již nemusely nosit své obrovské a drzý nálepky, ale nová kapota se mají zády ke směru jízdy lopatka.

oslňující vypadá bezpochyby představoval působivé tržbách nově maličký Firebird. Celkem 116,362 byly postaveny ve zkrácené modelový rok, více než 45 procent Trans Ams. Čtyři-a šestiválcové Firebirds měli své stoupence, ale 64,116 zákazníci zvolí mírně energický V-8 místo.

Na další stránce, se podíváme na zlepšení provedených na Firebird v roce 1983

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]